Южнокорейские производители создадут мощности в подмосковном технопарке

06.08.2009 12:57

УК «Национал Консалтинг» приобрела у ГК «Московский ипотечный центр» (МИЦ) 85 га в создаваемом индустриально-логистическом парке «Орудьево». Здесь планируется разместить южнокорейский промпарк, одним из резидентов которого может стать LG, пишет газета «РБК daily».

ГК «МИЦ» и «Национал Консалтинг» заключили сделку по продаже части проекта индустриального парка «Орудьево». Освоение принадлежащих МИЦ 1340 га в Дмитровском районе Подмосковья будет проходить в рамках областной программы по созданию промышленных округов. В компании не раскрывают стоимость сделки. Председатель совета директоров ГК «МИЦ» Андрей Рябинский оценивает землю в Орудьеве не ниже 1,8 тысячи долларов за сотку. Директор департамента индустриальной недвижимости Knight Frank Вячеслав Холопов считает адекватной цену 1,5 тысячи долларов, но в том случае, если девелопер обеспечит участок коммуникациями.

По словам источника в МИЦ, «Национал Консалтинг» планирует передать выкупленные 85 га заинтересованной стороне, которая намерена создать здесь южнокорейский промышленный парк для развития электронного машиностроения. «В настоящее время формируется рабочая группа из представителей ГК «МИЦ», УК «Национал Консалтинг», правительства Московской области, а также министров экономического блока южнокорейского правительства для очередной презентации инвестпроекта в Южной Корее, которая состоится в сентябре 2009 г.», - говорит он.

Владелец одной из консалтинговых компаний заявляет, что «Национал Консалтинг» действует в интересах корпорации LG и других южнокорейских промпроизводителей. Так, при участии этой компании для ООО «ЛГ Электроникс Рус» в Рузском районе был построен завод по производству бытовой техники и складской комплекс «Тучково» (ЗАО «Контранс»), а в Дмитровском районе — логистический центр для ООО «Мобис Партс СНГ», которое занимается поставкой запчастей к автомобилям Hyundai и Kia.

Заместитель гендиректора УК «Национал Консалтинг» Алексей Сидоров говорит о возможности появления в Орудьеве нескольких южнокорейских компаний. По его словам, УК, являющаяся владельцем земли, может продавать ее резидентам, сдавать в аренду, а также управлять всем имущественным комплексом. О конкретных сроках создания промпарка А.Сидоров пока не говорит.

«Площадь завода LG Electronics со складами в Рузском районе составляет около 50 тысяч кв. м, а на участке в Орудьеве можно построить 400 тысяч кв. м индустриальных площадей», - отмечает В. Холопов. По его мнению, здесь целесообразно создавать промпарк для ряда предприятий, однако конкуренты могут отказаться садиться на одной площадке.

II конференция «Петербург – морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал» пройдет 17-18 сентября
06.08.2009 12:40

17-18 сентября 2009 г. состоится II Международная конференция «Санкт-Петербург – морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал». Ее целью станет выработка мер по развитию транспортно-логистической инфраструктуры в регионах РФ и поиск путей по привлечению транзитного грузопотока на территорию страны. Приоритетные задачи конференции – комплексный анализ ресурсов, оказывающих положительное влияние на развитие грузоперевозок, поиск эффективных антикризисных решений, способствующих реализации крупных инфраструктурных проектов, продвижение и стимулирование инноваций в области транспорта и логистики.
Конференция пройдет в рамках Празднования 200-летия транспортного ведомства при поддержке и участии Минтранса РФ, Минэкономразвития РФ, Минрегионразвития РФ, Госдумы РФ, правительств Санкт-Петербурга, Мурманской и Архангельской областей, Коми и других регионов. В работе конференции примут участие представители администраций и бизнес-структур более 20 регионов России, а также международные транспортно-логистические компании.
На мероприятии будут обсуждаться межрегиональные стратегические инфраструктурные проекты:
· развитие России в рамках евроазиатских транспортных коридоров;
· программа развития Северного морского пути, в том числе:
o     программа развития Мурманского транспортного узла;
o     проект строительства глубоководного морского порта в Архангельской области;
o     проект «Белкомур» (строительство железнодорожной магистрали Соликамск — Гайны — Сыктывкар — Архангельск);
o     проект строительства Морского Порта по перевалке угля в Беломорске (Карелия);
o      транспортный коридор Китай – Россия (Джалинда — Сковородино — Якутск — Тикси);
· проект развития Сочинского транспортного узла;
·  программа развития Санкт-Петербургского транспортного узла;
· проект по созданию особой экономической зоны портового типа в Советской Гавани (Хабаровский край) и др.