В январе-июле 2009 г. ОЖД освоило 17,21 млрд. рублей в рамках приоритетных инвестпроектов
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.
Госкорпорация «Внешэкономбанк» и Macquarie Renaissance Infrastructure Fund L.P. (MRIF) заключили соглашение о совместном инвестировании инфраструктурных проектов, сообщает пресс-служба банка.
Согласно документу «Внешэкономбанк» будет участвовать в капитале российских паевых инвестиционных фондов, создаваемых компанией ООО «УК «Ренессанс Капитал», путем приобретения паев. Фонды будут инвестировать средства в инфраструктурные проекты на территории России и стран СНГ совместно с зарубежным фондом MRIF. Средства ВЭБ будут инвестироваться в проекты пропорционально доле его участия. Соглашением предусмотрено, что объем участия банка в фондах составит до 200 млн. долларов.
Более 50% средств планируется направить на реализацию проектов на территории РФ, около 25% - на территории Казахстана и Украины, оставшиеся – в других странах СНГ.
Предполагается, что объектами инвестиций станут инфраструктурные проекты, в том числе, проекты в области строительства автодорог, аэропортов, портов, объектов ЖКХ и др. В настоящее время общая стоимость рассматриваемых проектов составляет более 3 млрд. долларов. Деятельность российских паевых инвестиционных фондов будет способствовать привлечению прямых иностранных инвестиций в экономику РФ.