Завтра в Петербурге пройдут торги по продаже права аренды участков под строительство жилья
Завтра в Фонде имущества Санкт-Петербурга пройдут торги по продаже права аренды земельных участков под строительство жилья. Это вторые торги с тех пор как город стал выставлять участки по сниженным ценам (нагрузка на землю составляет порядка 100 долларов), сообщает пресс-служба Фонда.
На продажу выставлено два земельных участка по адресам:
- Ленинский пр., уч. 5 (северо-западнее пересечения с ул. Доблести). Площадь– 6627 кв. м. Начальный размер арендной платы – 19 млн. рублей. На участке планируется строительство жилого комплекса со встроено-пристроенными учреждениями обслуживания и подземным паркингом на 81 машиноместо. Площадь жилого дома составит порядка 8752 кв. м. На возведение объекта отводится 46 месяцев.
- Ленинский пр., уч. 9 (северо-западнее пересечения с ул. Доблести). Площадь– 27198 кв. м. Начальный размер арендной платы - 200 млн. рублей. На участке планируется строительство жилого комплекса со встроено-пристроенными учреждениями обслуживания и подземным паркингом на 683 машиноместа. Площадь жилого комплекса составит порядка 88949 тысяч кв. м. Проект необходимо реализовать за 66 месяцев.
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.