В сентябре Фонд имущества Петербурга приобретет 425 квартир для ветеранов
Объявлен очередной аукцион по приобретению в госсобственность Санкт-Петербурга 1-комнатных квартир для ветеранов. Жилье приобретается у застройщиков, путем участия города в долевом строительстве многоквартирных домов. Срок сдачи домов в эксплуатацию – I квартал 2010 г., сообщает пресс-служба Фонда имущества Петербурга.
Площадь квартир – от 33 до 45 кв. м. К моменту сдачи квартиры должны иметь чистовую отделку: обои, напольное покрытие, входные и межкомнатные двери, сантехника, электрическая или газовая плита, розетки, счетчики и пр. Квартиры в Кронштадте и Колпино приобретаться не будут.
На аукцион выставлено 40 лотов разной величины и стоимости. Самый крупный лот включает 46 квартир, а самые мелкие – по 5. Таких, небольших, лотов – 25. Размер остальных 14 лотов варьируется в диапазоне от 7 до 40 квартир.
Расчет стоимости лотов произведен исходя из цены 47250 рублей за 1 кв. м. Оплата будет производиться по схеме 70+25+5: 70% - после подписания контракта; 25% - по факту 70-процентной готовности дома; 5% - после сдачи дома в эксплуатацию.
Всего планируется приобрести 425 квартир общей площадью 16896 кв. м на сумму около 798,32 млн. рублей.
Аукцион по квартирам для ветеранов состоится 11 сентября, заявки на участие можно подавать до 4 сентября. Заказчик – Комитет по управлению городским имуществом.
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.