«СУ-155» возвела 10-миллионный квадратный метр жилья
Накануне Дня строителя, группа компаний «СУ-155» возвела юбилейный 10-миллионный квадратный метр жилья за историю своего существования. В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован, председатель Совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин. «Принять» 10-миллионный квадратный метр посчастливилось дому собственной серии «СУ-155» И-155, расположенного в на западе Москвы по адресу: Фили-Давыдково, квартал 70, корпус 22Б, сообщает пресс-служба компании.
Резкий рост объемов строительства «СУ-155» начался с 2001 года, когда компания стала возводить более 800 тысяч кв. м. жилья ежегодно. Как раз в эти годы вышел на запланированную мощность первый собственный завод «СУ-155» - Домодедовский завод ЖБИ. Ранее «СУ-155» выполняла только генподрядные работы, возводя ежегодно от 100 до 300 тысяч кв. м. жилья. Дальнейшее увеличение объемов стало возможно благодаря развитию собственной производственной базы. Сейчас в активе Группы компаний 10 домостроительных комбинатов общей мощностью около 2 млн. кв. м. жилья в год.
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.