В Калининском районе сети ЖКХ готовят к зимнему периоду
К началу августа в Калининском районе к зиме были подготовлены 51 из 59 детских садов и 33 из 42 школ. Об этом рассказал на коллегии районной администрации начальник отдела районного хозяйства Александр Харитонов.
В жилых домах, по его словам, особое внимание уделяется установке приборов теплового учета и ремонту подвальных помещений. Узлами учета оборудовано более 900 из 1470 жилых зданий района.
Для котельных ГУП «ТЭК СПб» и ТЭЦ-17 ОАО «ТГК-1» создается запас резервного топлива. В ОАО «Компонент» запасено 150 т мазута. Из 5 ведомственных котельных системы для хранения и подачи резервного топлива оборудованы на двух, остальные работают на газе.
Завершена реконструкция магистральной тепловой сети диаметром 800 мм по пр. Просвещения от Гражданского пр. до ул. Руставели, участков тепловой сети на ул. Верности, Учительской, Тимуровской, Бобруйской и Комиссара Смирнова. Построенная сеть от пр. Луначарского по Гражданскому и Северному пр. до существующих сетей по ул. Академика Байкова и Вавиловых позволит объединить в полукольцо котельные Северомуринская, Политехническая и Парнас. Завершены работы по строительству новой магистральной тепловой сети вдоль Северного пр. и по пр. Науки и Гражданскому пр. В настоящее время заканчивается реконструкция внутриквартальных тепловых сетей.
На водопроводных сетях ГУП «Водоканал» в целях модернизации в этом году завершатся работы по перекладке магистральной водопроводной сети по Суздальскому пр.
На газовых сетях по 6 адресам заменены вводы и участки наружных газопроводов. Запланированы работы по реконструкции и перекладке газопровода низкого давления по адресам: пр. М. Блюхера, Полюстровский пр.
Развитие внутриквартального освещения проводится в соответствии с программой до 2013 га. Проведен капремонт сети по пр. Непокоренных, Пискаревскому и Меньшиковскому, проложена линия освещения пешеходной аллеи по Светлановскому пр.. Реконструированы сети освещения в ряде кварталов. Согласован проект реконструкции освещения по пр. Мечникова и Лабораторному пр. у Богословского кладбища.
Контроль над восстановлением благоустройства после работ на инженерных сетях ведется совместно с ГАТИ. По словам А.Харитонова, с января 2009 г. наложены штрафы на руководителей более 40 предприятий, ведущих работы на инженерных сетях, в том числе ООО «Нева-Ресурс», ООО «Стройпроектсервис», ООО «Теплостроймонтаж».
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до