В I полугодии 2009 г. в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург вложено 2,3 млрд. рублей
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.
В ОАО «МРСК Северо-Запада» в Санкт-Петербурге проходит защита инвестиционной программы «Псковэнерго» на 2010 г. Программа согласована с Комитетом Псковской области по тарифам и утверждена администрацией региона. Она включает в себя 48 проектов. Общий объем инвестпрограммы составляет более 359 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Одним из приоритетных проектов 2010 г. является реконструкция ОРУ 110 кВ на подстанции 53 «Псков». Помимо этого, в план реконструкции включены социально значимые объекты электросетевого комплекса Псковской области.
Основными источниками инвестиционной программы являются собственные средства, в большей части амортизационные отчисления, а также прибыль на капитальные вложения (инвестиции), заявленная на включение в тариф.