ОТП Банк увеличил свой портфель ипотечных кредитов до 9,3 млрд. рублей
ОТП Банк завершил сделку по покупке портфеля из 33 ипотечных кредитов на общую сумму порядка 4,2 млн. долларов. В результате общий объем его ипотечного портфеля достиг 9,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба банка.
«Покупая ипотечные портфели, мы не только обеспечиваем дополнительную доходность, мы получаем возможность сформировать клиентские отношения с одной из самых надежных на текущий момент категорий заемщиков – ипотечных заемщиков, – стабильно осуществляющих выплату по кредиту, несмотря на текущую ситуацию в экономике», - отметила Директор дирекции розничных продаж Елена Бушнякова.
ОТП Банк начал совершать сделки по покупке портфелей ипотечных кредитов во II квартале
По словам Е.Бушняковой, во всех сделках одно из условий – возможность вернуть кредит поставщику, в случае если заемщик не будет по нему платить более 90 дней.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до