До 2012 г. 77 вокзальных комплексов РФ будут модернизированы до уровня мировых стандартов
Дирекция железнодорожных вокзалов начинает реализацию I этапа Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до
I этап (2009-2011 гг.) предусматривает реконструкцию 77 вокзальных комплексов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и в других городах с населением свыше 200 тысяч человек.
Дирекцией объявлен конкурс по осуществлению модернизации вокзалов с созданием на их базе современных транспортно-пассажирских узлов. С победителями будет заключен договор на выполнение функций технического заказчика.
«Почти пятая часть российских вокзалов, находящихся в ведении дирекции, были построены более 100 лет назад, поэтому не удивительно, что эти объекты не соответствуют требованиям времени. Модернизация необходима для расширения спектра услуг населению, - поясняет Сергей Абрамов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД». – Важная составляющая программы – привлечение инвестиционных средств из альтернативных источников».
По его словам, программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов будет осуществлена с использованием передовых инженерно-технических решений и энергосберегающих технологий.
«Основные проблемы строителей вызваны сложностями доступа к кредитным средствам. По сути подписанное соглашение дает «зеленый свет» надежным и стабильным питерским застройщикам, продолжающим реализацию проектов, несмотря на изменение рыночных условий», - так прокомментировал президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский подписанное вчера соглашение Петербурга и Сбербанка о сотрудничестве при кредитовании проектов жилищного строительства.
Он также отметил: «Финансовая стабильность, четкий график производства работ, показатели эффективности проекта – вот те ключевые факторы, влияющие на принятие решения Сбербанком о кредитовании. Глядя на рынок (а сегодня в Петербурге все свои стройки ведут лишь треть застройщиков массового рынка), понимаю, что не все компании смогут рассчитывать на доступ к финансированию. Нор для многих компаний подписанное соглашение – это выход и сохранение бизнеса».
«Относительно холдинга могу сказать, что в наших планах развитие и продолжение реализации как строящихся, так и запуск новых проектов. Не исключаю, что для каких-то из объектов мы и обратимся за кредитом к нашему давнему партнеру Сбербанку», отметил Э. Тиктинский.