Партнерство частных УК с МО в Ленобласти эффективнее, чем в Петербурге
Частной управляющей компании легче решать проблемы обслуживания жителей в партнерстве с МО Ленинградской области, чем Санкт-Петербурга, говорит президент ООО «РЭС ТС» Сергей Тихонов. Руководство областных МО, по его наблюдениям, теснее связано с населением и более непосредственно представляет его интересы. Кроме того, городские МО, в силу особенностей местного законодательства, существенно ограничены в полномочиях.
Как подтверждает глава МО «Петродворцовый» Михаил Барышников, в перечне полномочий городских МО отсутствует какое-либо упоминание об управляющих компаниях, хотя имеется строчка о содействии деятельности ТСЖ. В то же время, по его словам, МО в отдельных случаях выделяет средства по заявкам ООО «ЖКС-Петродворец», находящегося в городской собственности. В частности, была оказана помощь по обеспечению сноса аварийных деревьев на зеленых полосах на улицах Петергофа.
М.Барышников подтверждает, что рынок управляющих компаний в сфере ЖКХ района не развит: кроме ООО «РЭС ТС», монополию государственного ООО «ЖКС» никто не оспаривает. МО, по его словам, не имеет никакого влияния на проведение конкурсов, организуемых районным жилищным агентством.
В Ленобласти, где МО наделены широкими полномочиями, конкурсы проводятся на муниципальном уровне. Однако есть и специфические сложности: так, например, частные владельцы котельной в пос. Низино по-своему трактуют вопрос о принадлежности теплосетей, вынуждая УК вносить арендную плату за пользование отводами сетей к жилым домам.
ООО «РЭС ТС» управляет 6 многоквартирными домами в Старом Петергофе и еще 6 - на Санинском шоссе в пос. Низино (Ленобласть) в бывшем военном жилгородке. В Санкт-Петербурге компания управляет 80 домами в Центральном, Кировском и Приморском районах.
Благодаря хорошему заделу 2008 г. продолжается строительство ключевых московских транспортных объектов, в первую очередь – развязок Звенигородского пр. и Большой Ленинградки. Об этом заявил в ходе пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы, руководитель Стройкомплекса Владимир Ресин.
В частности, на «Большой Ленинградке» до конца 2009 г. планируется завершить проходку самого сложного участка Алабяно-Балтийского тоннеля, который пролегает под действующей линией метрополитена.
Открытие движения по Волоколамскому тоннелю в обоих направлениях улучшит дорожную ситуацию в районе станции метро «Сокол» и увеличит здесь пропускную способность на 30%.
Близится к завершению реконструкция Крестовских путепроводов на пр. Мира. Ведется реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки. Продолжается строительство 4-го транспортного кольца на участке от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов.
До конца 2009 г. намечено ввести в эксплуатацию транспортные пересечения МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы, которые в будущем свяжут новые микрорайоны Некрасовки и Люберец с Москвой, а также – 2 эстакады – съезды на пересечении пр. Маршала Жукова с МКАД, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.