В.Матвиенко считает «Базэл» надежным партнером Петербурга
Сегодня состоялась рабочая встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и генерального директора «Базового Элемента» Олега Дерипаски, на которой обсуждалось взаимодействие в реализации петербургских проектов компании, таких как «Северная долина», «Юнтолово», реконструкция Апраксина двора.
На встрече было отмечено стабильное и поступательное развитие текущих проектов «Базэла» в городе, а также высказана заинтересованность сторон в дальнейшем сотрудничестве в целях поддержания социальной и экономической стабильности, создании новых рабочих мест.
О.Дерипаска подтвердил заинтересованность в реализации начатых проектов. «Санкт-Петербург является одним из ключевых рынков, в том числе, для строительного бизнеса «Базового Элемента», – сказал он. – Этот регион стратегически важен для деятельности всей компании, и мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с администрацией города».
По словам В.Матвиенко, несмотря на непростую экономическую обстановку, ситуация с проектами компании в Санкт-Петербурге не вызывает у властей тревоги. «Базовый Элемент» является одним из крупнейших инвесторов в регионе и нашим надежным партнером. Мы ценим социальную ответственность, которую демонстрирует компания, и поэтому готовы оказывать ей, как и другим бизнесам, всестороннюю поддержку в целях экономического развития города и создания новых возможностей и рабочих мест для населения», - заявила она, собщает пресс-служба Смольного.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до