В 2009 г. в Московской области будет построено 7 млн. кв. м жилья
Правительство Московской области выполнит годовой план по жилищному строительству несмотря на финансовые трудности, заявил заместитель председателя правительства региона Владимир Жидкин на открытии выставки «Строительная неделя Московской области – 2009». «Во многих субъектах РФ из-за тяжелой финансово-экономической ситуации заметно снижаются темпы строительства. Однако мы можем с уверенностью сказать, что мы построим 7 млн. кв. м жилья», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Министр строительства Евгений Серегин сообщил, что с начала 2009 г. в регионе введено 3 млн. кв. м жилья, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2008 г. «Задел, который был сделан на протяжении последних 3-4 лет, дал колоссальный результат», - отметил он.
«Мы участвуем во всех национальных проектах, среди которых и «Молодой семье - доступное и комфортное жилье», а также социальной ипотеке. До конца августа мы должны разработать и представить руководству страны программу по стимулированию и строительству жилья», - рассказал Е.Серегин, уточнив, что основными ее направлениями станут привлечение кредитов, ипотека и строительство социального и дешевого жилья.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до