АТС Смольного разместится в Приморском районе


05.08.2009 15:54

Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О бюджетных инвестициях в проектирование и реконструкцию здания для СПб ГУП «АТС Смольного». Документ предложен Комитетом по строительству в интересах обеспечения потребностей Комитета информатизации и связи.

Для размещения правительственной АТС отведено 2-этажное кирпичное здание на Омской ул. 6 корп.1, в жилом квартале застройки 1960-х гг. вблизи железнодорожной станции Ланская. Реконструкция предусматривает надстройку мансардным этажом с увеличением общей площади помещений до 1366 кв. м. Офис рассчитан на 100 рабочих мест.

Постановление внесено с целью включения объекта в Адресную инвестиционную программу объектов капитального строительства на 2009 г. и на плановый период 2010-2011 гг.

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


28.07.2009 12:58

Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка - одноименного аванпорта. Как сообщил на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов, проект проходит стадию согласования. «К концу 2009 г. мы рассчитываем получить заключение Госэкспертизы и в начале 2010 г. приступить к строительству», - сказал он.

Как ранее сообщало АСН-инфо, разрешение на проектирование и строительство ММПК было выдано ООО «Феникс», входящему в ХК «Форум» в середине декабря 2008 г. В соответствии с постановлением городского правительства, под эти цели было выделено 3 земельных участка суммарной площадью около 45 га севернее пересечения ул. Евгения Ефета и Краснофлотского шоссе. Строительство транспортно-логистического узла в районе железнодорожной станции «Бронка» предусмотрено Генпланом Петербурга.

Согласно предварительным расчетам, пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК должно быть завершено к 2013 г. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 4,5 млн. TEU контейнерных и 410 тысяч единиц ро-ро грузов в год.

По данным ХК «Форум», объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд. рублей. Еще 16 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения аванпорта.


Подписывайтесь на нас: