Цены на жилье в Московской области в I полугодии 2009 г. упали на 4,7%
С начала 2009 г. цены на жилье в Московской области упали в среднем на 4,7%, сообщил министр строительства правительства региона Евгений Серегин на пресс-конференции. Он отметил, что ожидания дальнейшего существенного падения цен вряд ли оправдаются.
Е.Серегин сообщил, что средняя цена на жилье в области составляет 57 тысяч рублей за 1 кв. м: «В ближайшем Подмосковье она составляет 77 тысяч рублей, в зоне 35 км - 65 тысяч, за 60 км – 45 тысяч, а в дальнем Подмосковье – 38 тысяч рублей».
Он также предположил, что к концу 2009 г. может сложиться дефицит жилья, передает ИА Интерфакс.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до