А.Кузьмин: До 2025 г. в Москве будет построено 400 км новых дорог
Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.
Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.
Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Правительство России распределило между двумя государственными и одним частным банком ряд крупных проектов, финансируемых из бюджета, для проведения эксперимента по сопровождению реализации госконтрактов.
Решение о проведении эксперимента в мае приняла правительственная комиссия по повышению устойчивости развития российской экономики. Его цель – отработать эффективные механизмы контроля за соблюдением условий госконтрактов, обеспечить целевое использование средств и своевременное доведение платежей как до головных исполнителей, так и до субподрядчиков. Тогда комиссия поручила Минэкономразвития подготовить предложения по конкретным госконтрактам стоимостью свыше 5 млрд. рублей, которые будут реализовываться в 2009 г. при сопровождении банков. В итоге было отобрано 8 крупных госконтрактов.
Согласно распоряжению правительства, Сбербанк России будет сопровождать госконтракт по строительству второй сцены Мариинского театра в Санкт-Петербурге, объектов Дальневосточного федерального университета и конференц-центра на острове Русский, а также автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке в Ростовской области.
ВТБ поручено сопровождение контрактов на II очередь реконструкции, реставрации и технического оснащения Большого театра, а также на строительство автодороги М-5 «Урал» на участке в Башкирии.
Газпромбанк будет сопровождать строительные контракты Минобороны. Речь идет о контрактах на строительство жилья в Балашихе (17 млрд. рублей, победитель конкурса – «Мортон-РСО»), Подольске (33,8 млрд. рублей, ЗАО «Мосстроймеханизация-5») и пос. Осиновая роща под Петербургом (11,4 млрд. рублей, ДСК «Блок», Группа ЛСР).
Госзаказчики по перечисленным контрактам до 1 июля 2010 г. должны заключить договоры с отобранными правительством банками, передает ИА Интерфакс.