В «Москва-Сити» вместо небоскреба «Россия» построят временную автостоянку на 530 машиномест
Вместо самого высокого небоскреба в Европе – башни «Россия», инвестором которого должен был выступить Шалва Чигиринский, в ММДЦ «Москва-Сити» может быть построена временная автостоянка. Мэр Москвы Юрий Лужков уже одобрил эту идею. Инвестором проекта выступит ОАО «Сити», принадлежащее «Базэлу» Олега Дерипаски и близким ему структурам, которое намерено построить автостоянку на 17-18 участках (более
В компании уточнили, что Москомархитектуры уже заказан проект паркинга на 530 машиномест, однако параметры и объем инвестиций еще не определены. «Парковка будет возводиться с расчетом ее эксплуатации на 4 года», - сказал президент ОАО «Сити» Алексей Бирюков. По вопросу предоставления компании участка уже проведены переговоры с «СТ Тауэрс» (выступала инвестором проекта башни «Россия») и определены основные принципы сотрудничества, уточнил он.
«На данном этапе развития проекта ММДЦ существует нереализованный спрос на парковочные места. Создание на участке 17-18 парковки на 530 машиномест позволит решить этот вопрос», - говорит А.Бирюков. Сейчас на территории «Москва-Сити» введено в эксплуатацию 3,3 тысячи машиномест, всего их запланировано около 24 тысяч.
О том, что строительство башни «Россия» (общая площадь 520 тысяч кв. м, 118 этажей), которая должна была стать самым высоким небоскребом в Европе, заморожено в связи с невозможностью привлечь финансирование в условиях кризиса, Ш.Чигиринский объявил в ноябре
«Основные проблемы строителей вызваны сложностями доступа к кредитным средствам. По сути подписанное соглашение дает «зеленый свет» надежным и стабильным питерским застройщикам, продолжающим реализацию проектов, несмотря на изменение рыночных условий», - так прокомментировал президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский подписанное вчера соглашение Петербурга и Сбербанка о сотрудничестве при кредитовании проектов жилищного строительства.
Он также отметил: «Финансовая стабильность, четкий график производства работ, показатели эффективности проекта – вот те ключевые факторы, влияющие на принятие решения Сбербанком о кредитовании. Глядя на рынок (а сегодня в Петербурге все свои стройки ведут лишь треть застройщиков массового рынка), понимаю, что не все компании смогут рассчитывать на доступ к финансированию. Нор для многих компаний подписанное соглашение – это выход и сохранение бизнеса».
«Относительно холдинга могу сказать, что в наших планах развитие и продолжение реализации как строящихся, так и запуск новых проектов. Не исключаю, что для каких-то из объектов мы и обратимся за кредитом к нашему давнему партнеру Сбербанку», отметил Э. Тиктинский.