Санкт-Петербург. Потому что без воды…
Парламент Санкт-Петербурга на заседании в среду принял в первом чтении законопроект, увеличивающий тарифы на услуги ГУП «Водоканал».В соответствии с проектом закона в Петербурге с 2006 года ставки на услуги водоснабжения для квартир, где не установлены счетчики, составят: 121 руб. - для квартир с централизованным горячим отоплением и 152 руб. - для квартир с газовыми водогрейными колонками на одного человека в месяц. В результате тарифы для населения на услуги водоснабжения в 2006 году повысятся на 15%, а для прочих потребителей - на 11%.
По словам вице-губернатора Михаила Осеевского, повышение тарифов связано, прежде всего, с необходимостью выплаты ГУП «Водоканал» процентов по кредитам на строительство Юго-Западных очистных сооружений.
Как отметил депутат Михаил Амосов, в 2005 году на оплату услуг «Водоканала» уходило 0,98% среднедушевого дохода каждого петербуржца. «В 2006 году этот показатель снизится до 0,95% в силу увеличения среднедушевого дохода», - сказал он.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас:
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Подписывайтесь на нас: