Застройка в районе Парка 300-летия Петербурга обернется транспортными проблемами
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.
На аукцион по продаже городу участка и строительству на нем 140 тысяч кв. м жилья по 51171 рублей за
Единственный участник, чья заявка устроила конкурсную комиссию, - группа «Балтрос». Компания выставила на аукцион
Но «Балтросу» предложено понизить цену на 14% до 44300 рублей за
По закону о госзакупках заказчик обязан заключить контракт с единственным участником аукциона по стартовой цене либо по согласованной с ним цене, так что в предложении города понизить стоимость контракта нет нарушения, говорит зампредседателя УФАС Петербурга и Ленобласти Виктор Самойлик.
Цена в 44300 руб. за