Москва. Меньше, да дольше


21.11.2005 18:56

Столичные власти одобрили новый порядок проведения перепланировки в жилых домах. Теперь в «Одно окно», которое выдает необходимые для перепланировки бумаги, нужно будет принести значительно меньше справок, чем раньше.


Зато увеличен максимальный срок подготовки документов: например, решение о согласовании переустройства и (или) перепланировки жилых и нежилых помещений, а также производства ремонтно-строительных работ в жилых домах чиновники станут готовить в течение полутора месяцев, вместо месяца (хотя, в принципе, выдать его могут и раньше).

Кроме того, утвержден и временный регламент согласования проектной документации на перепланировку и переустройство помещений. Так, теперь экспертиза проекта будет требоваться не всегда, а лишь в случае совсем уж серьезного ремонта. Скажем, когда планируется затрагивать даже несущие стены домов. Но, если этот документ все-таки понадобится, то его нужно будет согласовывать либо у архитекторов, строящих здания той же серии, либо в МосжилНИИпроекте.

Подобное «облегчение» вызвано тем, что последнее время участились случаи самовольного переустройства квартир (особенно часто на нарушения идут обитатели новостроек). Самовольщики свое нежелание согласовывать действия с архитекторами объясняли слишком запутанной и долгой процедурой получения разрешения. Теперь бумаги будет получить легче.

С другой стороны, власти уже заявили о том, что будут чаще проводить проверки домов с целью выявить незаконные перепланировки и заставить хозяев устранить допущенные нарушения.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»


Подписывайтесь на нас:


26.10.2005 17:58

Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.


Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.

Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.

Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.

Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»


Подписывайтесь на нас: