Строительство крупных транспортных объектов Москвы продолжается благодаря заделу 2008 г.
Благодаря хорошему заделу 2008 г. продолжается строительство ключевых московских транспортных объектов, в первую очередь – развязок Звенигородского пр. и Большой Ленинградки. Об этом заявил в ходе пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы, руководитель Стройкомплекса Владимир Ресин.
В частности, на «Большой Ленинградке» до конца 2009 г. планируется завершить проходку самого сложного участка Алабяно-Балтийского тоннеля, который пролегает под действующей линией метрополитена.
Открытие движения по Волоколамскому тоннелю в обоих направлениях улучшит дорожную ситуацию в районе станции метро «Сокол» и увеличит здесь пропускную способность на 30%.
Близится к завершению реконструкция Крестовских путепроводов на пр. Мира. Ведется реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки. Продолжается строительство 4-го транспортного кольца на участке от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов.
До конца 2009 г. намечено ввести в эксплуатацию транспортные пересечения МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы, которые в будущем свяжут новые микрорайоны Некрасовки и Люберец с Москвой, а также – 2 эстакады – съезды на пересечении пр. Маршала Жукова с МКАД, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Петербургский холдинг «Эталон – ЛенСпецСМУ», ОАО «Всероссийский банк развития регионов» (ВБРР) и ЗАО «ДБ Девелопмент» начали работу в рамках подписанного в мае 2009 г. соглашения о реализации совместного проекта «Комфортное жилье в Санкт-Петербурге и Москве». Предполагается, что их совместные действия должны предоставить сотрудникам региональных сетей основного акционера ВБРР – «Роснефти», а также всем желающим из числа клиентов ВБРР и входящего в его состав «Дальневосточного банка», возможность жилье от «ЛенСпецСМУ» на льготных условиях.
В качестве инициатора и разработчика схемы льгот и консультанта проекта выступает «ДБ Девелопмент». «Мы пытаемся делать по-настоящему социально-ответственный бизнес и экономить на всем, чем можно, включая размер комиссии», - заявил гендиректор компании Дмитрий Гаркуша.
«Во-первых, мы пошли на закрепление в договорах фиксированной стоимости квартир в рублях. Во-вторых, утвердили прогрессивную шкалу скидок при увеличении первоначального взноса, предусмотрели возможность использования ипотечных кредитов и выдачу ключей от квартир еще до момента полной выплаты их стоимости, - сказал председатель совета директоров холдинга «ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков. – Кроме того, банкам сейчас тяжело работать по рефинансированию кредитов и мы решились на предоставление 5-летней рассрочки, которая снимает эту проблему».
Кроме того, как рассказал президент ВБРР Дмитрий Титов, компания «Роснефть» предоставляет банку гибкую систему компенсаций при зачете платежей по ипотечным кредитам своих сотрудников.
В настоящий момент объем жилья «ЛенСпецСМУ», на покупку которого в рамках проекта могут претендовать «северяне», составляет порядка 1 млн. кв. м. Это квартиры в петербургских комплексах «Юбилейный», «Орбита», «Золотая Гавань», «Живой Родник» и «Радуга», а также в подмосковном комплексе «Изумрудные холмы». Кроме того, по словам В.Заренкова, рассматривается вопрос о включении в проект квартир в строящихся петербургских комплексах на Васильевском и Крестовском островах и Приморском пр., а также в нескольких комплексах в Москве. В составе этих предложений порядка 190 непроданных квартир, в домах, прошедших госприемку в 2008 г., и еще около 400 квартир в домах, сдача госкомиссии которых намечена на III квартал 2009 г.
В результате предоставления 5-летней рассрочки, с учетом всех скидок участникам проекта, рентабельность строительства, по словам В.Заренкова, составит 4-6%. «Мы рассчитываем, что приобретем дополнительный поток покупателей жилья с севера и в результате получим средства, которые позволят нам развивать новые проекты», - пояснил он коммерческую сторону интереса «ЛенСпецСМУ».