К сентябрю СУ-155 сдаст в Цхинвале 160 тысяч кв. м жилья
Полным ходом идут в Цхинвале работы по застройке и благоустройству микрорайона «Московский». В последние 3 месяца счет сдаваемым здесь домам идет на десятки: в мае – 20, в июне – 46, в июле уже сдано 38 коттеджей. В августе планируется сдать еще 46 домов. Генеральным подрядчиком является группа компаний «СУ-155». Согласно утвержденным графикам строительства, сдача всего объема жилья – более 160 тысяч кв. м - запланирована на начало осени. Всего в микрорайоне «Московский» запланировано сдать 197 жилых домов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В числе последних 40 домов, которые будут сдаваться в сентябре 2009 г., будут и 8 многоквартирных 3-этажных зданий для работников социальной сферы. Они возводятся из деталей несъемной опалубки, которые поставляет новый завод «СУ-155»во Владикавказе. Возводимые в «Московском» коттеджи рассчитаны на 5-8 членов семьи, имеют гаражи на 1-м этаже.
Кроме того, там же ведется строительство полностью создается вся инфраструктура, коммуникации для всего микрорайона. В августе «СУ-155» сдает в этом микрорайоне современную школу на 600 мест и первый (из двух) детский сад. Они попали в число обязательных объектов соцкультбыта в этом районе.
Также на сегодняшний день выполнена половина работ по благоустройству. Сажаются деревья (380 саженцев), кустарники (свыше 17 тысяч), обозначены гравийные пешеходные дорожки, установлены бордюры, бортовой камень для дорог, которые готовятся к асфальтированию.
Кроме того идут работы по реконструкции расположенного рядом здания старой постройки. В нем будет располагаться детская школа искусств. Реконструкцию планируется завершить до конца 2009 г.
Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга, принятая в апреле
По его словам, концепция, предусматривающая вынос большинства таможенных терминалов из Петербурга в сторону контрольно-пропускных пограничных пунктов, может привести к обратному экономическому эффекту.
Схожую точку зрения высказал генеральный директор ОАО «Совавто – Санкт-Петербург» Вячеслав Лазарян. По его словам, компания является владельцем таможенного терминала «Южный» - едва ли не единственного в городе, загруженного почти полностью (у большинства терминалов нагрузка упала на 25% и даже на 50-60%). «Наше преимущество в том, что мы находимся на пути следования грузов из стран СНГ и Прибалтики», - сообщил В.Лазарян, пояснив, что в период кризиса связи с этими «небогатыми» импортерами сохраняются и наращиваются. Наиболее востребованными на период спада могут оказаться малые и средние мощности терминально-складской инфраструктуры, расположенные на юге Петербурга.
В апреле