Вручены награды победителям Всероссийского конкурса на лучшее предприятие ЖКХ


29.07.2009 22:29

Сегодня в Минрегионразвития РФ состоялась церемония награждения победителей конкурса на лучшее предприятие, организацию ЖКХ за 2008 г. Награды вручал глава ведомства Виктор Басаргин.

В конкурсе приняли участие более 1500 организаций отрасли. В.Басаргин в своем выступлении поблагодарил победителей за активное участие в конкурсе и высокое качество работы предприятий. Он отметил, что одной из основных целей проведения конкурса является изучение и распространение передовых методов работы предприятий в сфере ЖКХ, который в дальнейшем должен становится нормой для всей отрасли. Министр пожелал победителям «не снижать планку», быть открытыми новым начинаниям. «Уверен, тот уровень, которого достигли ваши предприятия уже скоро станет нормой для субъектов хозяйственной деятельности, работающих в ЖКХ»,- сказал он.

В.Басаргин отметил, важное значение для страны стабильной и качественной работы ЖКХ. Отрасль формирует 4% ВВП страны, а ежегодный объем оказываемых услуг превышает 2 трлн. рублей. 33845 организаций обеспечивают теплом, водой, газом, электроэнергией и другими видами жилищно-коммунальных услуг почти 2,7 млн. жилых домов (а это свыше 3 млрд. кв. м), сотни тысяч объектов инфраструктуры и промышленных производств, сообщает пресс-служба ведомства.


Подписывайтесь на нас:


28.07.2009 13:55

Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга, принятая в апреле 2008 г., нуждается в корректировке, отметил на заседании Транспортного совета, посвященного реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.

По его словам, концепция, предусматривающая вынос большинства таможенных терминалов из Петербурга в сторону контрольно-пропускных пограничных пунктов, может привести к обратному экономическому эффекту.

Схожую точку зрения высказал генеральный директор ОАО «Совавто – Санкт-Петербург» Вячеслав Лазарян. По его словам, компания является владельцем таможенного терминала «Южный» - едва ли не единственного в городе, загруженного почти полностью (у большинства терминалов нагрузка упала на 25% и даже на 50-60%). «Наше преимущество в том, что мы находимся на пути следования грузов из стран СНГ и Прибалтики», - сообщил В.Лазарян, пояснив, что в период кризиса связи с этими «небогатыми» импортерами сохраняются и наращиваются. Наиболее востребованными на период спада могут оказаться малые и средние мощности терминально-складской инфраструктуры, расположенные на юге Петербурга.

В апреле 2008 г. предложения по формированию грузового каркаса были включены в перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга с учетом перспективы до 2015 г. Однако, по мнению А.Шуклецова, концепция развития терминально-складской инфраструктуры не учитывает существующих и будущих участков сети ОЖД. Этот вопрос в случае пересмотра концепции необходимо согласовать.


Подписывайтесь на нас: