«Лиссант» рассчитывает ввести в эксплуатацию 10 линий по производству сэндвич-панелей


29.07.2009 19:44

Петебургское ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант» намерено приобрести и ввести в эксплуатацию в нескольких городах России 10 автоматизированных линий по производству сэндвич-панелей из алюмоцинка с пенополиуретановым наполнителем. Об этом рассказал сегодня гендиректор компании Анатолий Сомов.

Первая линия по выпуску сэндвич-панелей производства корпорации Cannon (Италия) была приобретена компанией в 2006 г. В настоящее время на новой производственной территории предприятия работают 2 автоматизированных линии, производящие панели с наполнителем из жесткого ППУ (PUR) и пенополиизоцианурата (PIR). Суммарная мощность составляет 4 млн. куб. м в год. Скорость производства на линии составляет 7 м панели в минуту. Объем производства в 2008 г. составил 1,1 млн. куб. м. В 2009 г., несмотря на кризис, компания рассчитывает произвести не меньший объем продукции.

Руководство завода уверено в повышении спроса на сэндвич-панели с ППУ. По словам А.Сомова, из 400 млн. куб. м панелей, производимых в Европе, панели с ППУ составляют 375 млн.

Как рассказал начальник СМУ предприятия Антон Сомов, компания заключила контракт с Cannon на поставку новой линии мощностью 2,5 млн. куб. м на новый производственный объект компании в Армавире («Лиссант-Юг»).


Подписывайтесь на нас:


28.07.2009 12:58

Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка - одноименного аванпорта. Как сообщил на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов, проект проходит стадию согласования. «К концу 2009 г. мы рассчитываем получить заключение Госэкспертизы и в начале 2010 г. приступить к строительству», - сказал он.

Как ранее сообщало АСН-инфо, разрешение на проектирование и строительство ММПК было выдано ООО «Феникс», входящему в ХК «Форум» в середине декабря 2008 г. В соответствии с постановлением городского правительства, под эти цели было выделено 3 земельных участка суммарной площадью около 45 га севернее пересечения ул. Евгения Ефета и Краснофлотского шоссе. Строительство транспортно-логистического узла в районе железнодорожной станции «Бронка» предусмотрено Генпланом Петербурга.

Согласно предварительным расчетам, пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК должно быть завершено к 2013 г. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 4,5 млн. TEU контейнерных и 410 тысяч единиц ро-ро грузов в год.

По данным ХК «Форум», объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд. рублей. Еще 16 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения аванпорта.


Подписывайтесь на нас: