Санкт-Петербург. Большие планы «Рамэнки»
ООО «Рамэнка» - оператор торгово-розничной сети «Рамстор» - планирует сдать в эксплуатацию в середине 2007 года торговый центр в Петербурге стоимостью $35 млн и площадью порядка 31 тыс кв м.
Сегодня компания открыла гипермаркет, расположенный в здании будущего торгового центра «Рамстор». Открытый магазин «Рамстор» является первым в сети гипермаркетов «Рамэнка» в Петербурге, который будет работать в круглосуточном режиме.
Общая площадь гипермаркета 6,7 тыс кв м, ассортимент насчитывает 35 тыс наименований продовольственных и непродовольственных товаров. Около 85 % всего ассортимента - это продукция местных поставщиков. На территории торгового центра есть бесплатная автостоянку на 600 мест.
По словам генерального директора ООО «Рамэнка» Мустафы Саглама, сегодня компания открыла лишь первую часть большого торгового центра «Рамстор», строительство которого будет завершено в 2007 г. «Мы хотим предоставить петербуржцам возможность покупать продукты, а также товары первой необходимости в центре города в любое время дня и ночи».
В течение ближайших двух лет в Петербурге будут построены еще как минимум пять торговых центров «Рамстор»: на Лиговском проспекте общей площадью 8 тыс кв м, в Московском районе - 8 тыс кв м, в районе Гражданского проспекта - 20 тыс кв м, в Красносельском районе - 30 тыс кв м и в Купчино - 20 тыс кв м. Кроме того, в городе будут открыты еще один или два магазина «Рамстор».
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Большинство дорожных ремонтно-строительных управлений Ленобласти акционируют.
На заседании Правительства Ленинградской области 27 октября принято решение об акционировании в 2006-2007 годах большинства областных дорожных ремонтно-строительных управлений.
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо