«Базэл» близок к реструктуризации половины своих долгов

29.07.2009 12:33

Комитет кредиторов En+ Group подписал условия соглашения с компанией о реструктуризации долга на 1 млрд. долларов, сообщил представитель En+ и подтвердили несколько банкиров. Вчера компания начала рассылать соглашение на подписание банкам, отметили они. «Мы рассчитываем, что оно будет подписано в течение ближайших 2 месяцев», - сообщил гендиректор En+ Владислав Соловьев, пишет газета «Ведомости».

1 млрд. долларов – это весь долг En+. Большая его часть приходится на трехлетний синдицированный кредит в 750 млн. долларов, привлеченный компанией в начале 2008 г. Среди кредиторов – ABN Amro, Credit Suisse, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Natixis, RZB. Всего же соглашение должны подписать 40 банков. Условия реструктуризации En+ и банки не раскрывают. Представитель компании лишь отметил, что сроки погашения займов переносятся на 2013 г. Сейчас по договоренности с банками En+ не осуществляет выплат по кредитам, сказал он. Мораторий действует до подписания нового соглашения. Теперь «Базэл» близок к тому, чтобы реструктурировать примерно половину своего долга.

МЕТКИ: КРИЗИС, БАЗЭЛ БАЗЭЛЦЕМЕНТ БАЗЭЛЦЕМЕНТ-ПИКАЛЕВО
Подписывайтесь на нас:

Строительства I очереди ММПК «Бронка» начнется в 2010 г.
28.07.2009 12:58

Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка - одноименного аванпорта. Как сообщил на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов, проект проходит стадию согласования. «К концу 2009 г. мы рассчитываем получить заключение Госэкспертизы и в начале 2010 г. приступить к строительству», - сказал он.

Как ранее сообщало АСН-инфо, разрешение на проектирование и строительство ММПК было выдано ООО «Феникс», входящему в ХК «Форум» в середине декабря 2008 г. В соответствии с постановлением городского правительства, под эти цели было выделено 3 земельных участка суммарной площадью около 45 га севернее пересечения ул. Евгения Ефета и Краснофлотского шоссе. Строительство транспортно-логистического узла в районе железнодорожной станции «Бронка» предусмотрено Генпланом Петербурга.

Согласно предварительным расчетам, пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК должно быть завершено к 2013 г. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 4,5 млн. TEU контейнерных и 410 тысяч единиц ро-ро грузов в год.

По данным ХК «Форум», объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд. рублей. Еще 16 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения аванпорта.

Подписывайтесь на нас: