Г.Греф: Строительный рынок в России практически достиг «дна»


28.07.2009 19:26

«По нашим оценкам, рынок сейчас находится практически на дне. Компании сейчас максимально снижают маржу с тем, чтобы обеспечить продажи, обеспечить функционирование. Сейчас самое правильное время покупать недвижимость», - заявил президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф.

Он считает, что снижение спроса на строительном рынке связано, в том числе, с тем, что инвесторы ожидают максимального падения цен. Снижение спроса и, как следствие, сокращение инвестиций в строительную отрасль повлечет за собой сложности в функционировании строительных компаний и всей связанной с ними цепочки, полагает Г.Греф.

По его мнению, провал в инвестициях в перспективе может стать причиной дефицита на рынке жилья и всплеска цен, пишут «Ведомости».

МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


28.07.2009 13:55

Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга, принятая в апреле 2008 г., нуждается в корректировке, отметил на заседании Транспортного совета, посвященного реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.

По его словам, концепция, предусматривающая вынос большинства таможенных терминалов из Петербурга в сторону контрольно-пропускных пограничных пунктов, может привести к обратному экономическому эффекту.

Схожую точку зрения высказал генеральный директор ОАО «Совавто – Санкт-Петербург» Вячеслав Лазарян. По его словам, компания является владельцем таможенного терминала «Южный» - едва ли не единственного в городе, загруженного почти полностью (у большинства терминалов нагрузка упала на 25% и даже на 50-60%). «Наше преимущество в том, что мы находимся на пути следования грузов из стран СНГ и Прибалтики», - сообщил В.Лазарян, пояснив, что в период кризиса связи с этими «небогатыми» импортерами сохраняются и наращиваются. Наиболее востребованными на период спада могут оказаться малые и средние мощности терминально-складской инфраструктуры, расположенные на юге Петербурга.

В апреле 2008 г. предложения по формированию грузового каркаса были включены в перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга с учетом перспективы до 2015 г. Однако, по мнению А.Шуклецова, концепция развития терминально-складской инфраструктуры не учитывает существующих и будущих участков сети ОЖД. Этот вопрос в случае пересмотра концепции необходимо согласовать.


Подписывайтесь на нас: