Минтранс РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на концессии участков различных дорог


27.07.2009 17:42

Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.

Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.

Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.

Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.


Подписывайтесь на нас:


27.07.2009 13:02

На аукцион по продаже городу участка и строительству на нем 140 тысяч кв. м жилья по 51171 рублей за 1 кв. м подали заявки «ЛенспецСМУ», «Дальпитерстрой» и ГК «Балтрос». Первые две компании были отстранены от конкурса, поскольку их предложения не соответствовали конкурсной документации, сообщил вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский: участок «ЛенспецСМУ» не размежеван, а на земле «Дальпитерстроя» стоят гаражи, пишет газета «Ведомости».

Единственный участник, чья заявка устроила конкурсную комиссию, - группа «Балтрос». Компания выставила на аукцион 20 га в проекте «Славянка». Ранее компания объявляла о планах построить в рамках проекта 1,4 млн. кв. м жилья на 280 га земли восточнее Пушкина на южной окраине Санкт-Петербурга.

Но «Балтросу» предложено понизить цену на 14% до 44300 рублей за 1 кв. м. Во столько оценил стоимость 1 кв. м Минрегион, объясняет М.Осеевский. Приказ Минрегиона, снижающий стоимость 1 кв. м жилья в Петербурге с 52500 до 44300 рублей, вышел 10 июня, а аукцион на строительство жилья по 51171 рублей за 1 кв. м был объявлен 19 июня. Представитель «Балтроса» заявил, что компания сообщит о своем решении на этой неделе.

По закону о госзакупках заказчик обязан заключить контракт с единственным участником аукциона по стартовой цене либо по согласованной с ним цене, так что в предложении города понизить стоимость контракта нет нарушения, говорит зампредседателя УФАС Петербурга и Ленобласти Виктор Самойлик.

Цена в 44300 руб. за 1 кв. м - на грани рентабельности, говорит представитель «Дальпитерстроя». Участвуя в проекте Минрегиона, «Балтрос» мог сэкономить на ставках по кредитам на инженерную подготовку, поэтому скорее всего компания согласится на условия города без ущерба для себя, считает гендиректор «Ленстройтреста» Александр Лелин.


Подписывайтесь на нас: