Минтранс РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на концессии участков различных дорог


27.07.2009 17:42

Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.

Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.

Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.

Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.




27.07.2009 13:02

На аукцион по продаже городу участка и строительству на нем 140 тысяч кв. м жилья по 51171 рублей за 1 кв. м подали заявки «ЛенспецСМУ», «Дальпитерстрой» и ГК «Балтрос». Первые две компании были отстранены от конкурса, поскольку их предложения не соответствовали конкурсной документации, сообщил вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский: участок «ЛенспецСМУ» не размежеван, а на земле «Дальпитерстроя» стоят гаражи, пишет газета «Ведомости».

Единственный участник, чья заявка устроила конкурсную комиссию, - группа «Балтрос». Компания выставила на аукцион 20 га в проекте «Славянка». Ранее компания объявляла о планах построить в рамках проекта 1,4 млн. кв. м жилья на 280 га земли восточнее Пушкина на южной окраине Санкт-Петербурга.

Но «Балтросу» предложено понизить цену на 14% до 44300 рублей за 1 кв. м. Во столько оценил стоимость 1 кв. м Минрегион, объясняет М.Осеевский. Приказ Минрегиона, снижающий стоимость 1 кв. м жилья в Петербурге с 52500 до 44300 рублей, вышел 10 июня, а аукцион на строительство жилья по 51171 рублей за 1 кв. м был объявлен 19 июня. Представитель «Балтроса» заявил, что компания сообщит о своем решении на этой неделе.

По закону о госзакупках заказчик обязан заключить контракт с единственным участником аукциона по стартовой цене либо по согласованной с ним цене, так что в предложении города понизить стоимость контракта нет нарушения, говорит зампредседателя УФАС Петербурга и Ленобласти Виктор Самойлик.

Цена в 44300 руб. за 1 кв. м - на грани рентабельности, говорит представитель «Дальпитерстроя». Участвуя в проекте Минрегиона, «Балтрос» мог сэкономить на ставках по кредитам на инженерную подготовку, поэтому скорее всего компания согласится на условия города без ущерба для себя, считает гендиректор «Ленстройтреста» Александр Лелин.