Волоколамский тоннель в Москве будет полностью введен в эксплуатацию к концу 2009 г.

27.07.2009 13:57

До конца 2009 г. в Москве будет открыт для движения Волоколамский тоннель, который является важнейшей частью масштабного проекта «Большая Ленинградка». В августе будет пущено движение по направлению в центр города. Движение в тоннеле из центра будет открыто в декабре 2009 г.

Движение по тоннелю будет организовано по трем полосам в каждую сторону. Строительство находится под личным контролем руководителя стройкомплекса Москвы Владимира Ресина, который регулярно проводит совещания по ходу работ. Все работы идут в графике, и полностью обеспечены финансированием.

В.Ресин в ходе традиционного субботнего объезда, отметил, что работы на Большой Ленинградке идут по утвержденному плану. «Все, что было намечено, сделано без отставаний. Открыто финансирование и разворачиваются работы на площади Белорусского вокзала, открыто финансирование, ведутся работы на Тверской ул.», - пояснил он.

«Я думаю, что те сроки, которые обозначены, будут выполнены, - подчеркнул В. Ресин. - То есть, в 2010 г. будет полностью открыто движение от Манежной пл. до МКАД. А в 2012-2013 гг. будут закончены работы в районе Белорусского вокзала и в районе Тверской ул.».

МЕТКИ: ВЛАДИМИР РЕСИН, БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДКА

Началось строительство кабельной линии 330 кВ ПС Центральная – ПС Южная
23.07.2009 17:22

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству подземной кабельной линии 330 кВ Центральная – Южная в Санкт-Петербурге. Ввод линии в эксплуатацию позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Центрального и Адмиралтейского районов города, обеспечит возможность подключения к энергосистеме возводящихся в этих районах жилых комплексов. Инвестиции в строительство кабельной линии составят 2,4 млрд. рублей.

Ее трасса будет проходить по Днепропетровской ул., через реку Волковка, Нефтяной дороге, ул. Самойловой, Салова и Софийской. Строительные работы по прокладке подземного кабеля из сшитого полиэтилена протяженностью 12 км будут выполнены методом горизонтального бурения. Такая технология позволит проложить кабель на сложных участках трассы, избежав демонтажа дорожного покрытия или вырубки деревьев. На данный момент на трассе будущей линии начались работы по устройству траншей, монтажу железобетонных блоков и соединительных муфт. На ПС 330 кВ Южная также будет выполнен монтаж концевой муфты для присоединения кабеля к ячейке закрытого распределительного устройства 330 кВ. Окончание работ запланировано на I квартал 2010 г.

Кабельные линии более надежны и удобны в эксплуатации, чем воздушные. Они обладают высокой пропускной способностью и не загромождают городские территории. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий, а также краж и вандализма.

Строительство кабельной линии 330 кВ Центральная – Южная является очередным шагом в реализации масштабного проекта – создания кольцевой схемы электроснабжения Санкт-Петербурга по сети 330 кВ. До 2010 г. в рамках этого проекта будет построена вторая цепь линии электропередачи 330 кВ Ленинградская – Колпино – Восточная, ПС 330 кВ Центральная, Зеленогорская, Парнас и Василеостровская с кабельными линиями 330 кВ Западная – Василеостровская – Северная и Василеостровская – Завод Ильич. Создание энергетического кольца позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга.