В Калининграде в III квартале 2009 г. будет выполнено компенсационное озеленение
Как сообщила в Службу по экологическому контролю и надзору первый заместитель главы администрации Калининграда Данута Смирнова, проделана работа по исполнению поручения губернатора региона Георгия Бооса относительно компенсационного озеленения в городе.
На совещании 29 июня Службе было предписано проконтролировать восстановление зеленых насаждений по ул. Сергеева, а также на других городских территориях, где они были вырублены.
Для выполнения работ по восстановлению зеленых насаждений МУ «Калининградская служба заказчика» заключила соответствующий муниципальный контракт. Деревья (ели) будут высажены в III квартале 2009 г. в следующих местах: Нижнее озеро, зеленая зона по ул. Галицкого – Московский пр., сквер у памятника М.Калинину, сквер на привокзальной площади, Новый сквер на пересечении пр. Ленинского и Калинина. Места посадки согласованы с Агентством по градостроению области.
Контракт на компенсационное озеленение был заключен по итогам аукциона, победителем в котором стало ООО «Агрофирма «Город-сад». Голубые ели выращены в питомнике, имеют закрытую корневую систему. Осенний сезон выбран для высадки, так как именно это время наиболее благоприятно для приживаемости, что особенно важно для хвойных пород.
«Опираясь на исследования международного опыта и собственную практику, разработчики Отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга пришли к выводу, что нашему городу нужен только один крупный аэропорт гражданской авиации», - заявил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. По его словам, при этом учитывались не столько критерии удачного расположения «Пулково» и технические особенности, сколько представления о будущей роли воздушных ворот Северной столицы.
«Архитектурный конкурс должен сделать «Пулково» заметной доминантой на карте Северной Европы», - подчеркнул Н.Асаул. Он также напомнил о том, что одним из основных условий международного конкурса по выбору концессионера на реконструкцию аэропорта, была эксклюзивность всех решений. Со своей стороны администрация Санкт-Петербурга обязалась не строить аналогичного аэропорта. Отраслевая схема развития транспорта утверждает соблюдение этих обязательств властями города, - отметил Н.Асаул.