«КОНЕ Лифтс» приобрело ОАО «РСУ №6», осуществляющее ремонт лифтов в центре Петербурга


22.07.2009 16:22

Сегодня на торгах в Фонде имущества Санкт-Петербурга продан пакет акций (100%) ОАО «Ремонтно-строительное управление по техническому обслуживанию и ремонту лифтов №6», а также аварийные здания с земельными участками в Парголово и Красном Селе, земельные участки под индивидуальное жилищное строительство, встроенные помещения в аренду на 10 лет. Суммарный финансовый итог сегодняшних торгов – более 40,4 млн. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.

В частности, за 25 млн. рублей реализован пакет акций (100% УК) ОАО «РСУ №6». Покупателем стало ЗАО «КОНЕ Лифтс».

В состав «РСУ №6»входят 3 производственных участка и центральная лифтовая аварийная служба, которые обеспечивают техническое обслуживание 3481 лифтов. Производственная деятельность управления осуществляется на основе договоров подряда с УК, обслуживающими жилой фонд, правлениями ТСЖ, ЖСК, и прочими организациями Выборгского и центрального районов. «РСУ №6» арендует ряд помещений общей площадью 2176 кв. м. под мастерские и склады, а также участок на 10-й Советской ул., 24. Центральный офис расположен на 1-й Советской ул., д. 8.




21.07.2009 19:49

«Опираясь на исследования международного опыта и собственную практику, разработчики Отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга пришли к выводу, что нашему городу нужен только один крупный аэропорт гражданской авиации», - заявил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. По его словам, при этом учитывались не столько критерии удачного расположения «Пулково» и технические особенности, сколько представления о будущей роли воздушных ворот Северной столицы.

«Архитектурный конкурс должен сделать «Пулково» заметной доминантой на карте Северной Европы», - подчеркнул Н.Асаул. Он также напомнил о том, что одним из основных условий международного конкурса по выбору концессионера на реконструкцию аэропорта, была эксклюзивность всех решений. Со своей стороны администрация Санкт-Петербурга обязалась не строить аналогичного аэропорта. Отраслевая схема развития транспорта утверждает соблюдение этих обязательств властями города, - отметил Н.Асаул.