Санкт-Петербург. «Газпром» проводит презентацию
Тендер на проектирование и строительство нового стадиона в Петербурге может быть проведен в третьем квартале 2006 года.
Об этом говорится в материалах АО «Газпром», представленных на презентации конкурсов на лучшие архитектурные проекты стадиона и комплекса офисных зданий АО «Газпром», которая проходит в Петербурге во вторник.
В соответствии с материалами компании, разработка проектной документации по строительству стадиона начнется в I квартале 2007 года, строительство начнется в конце второго квартала 2007 года и может быть завершено в 2009 году.
Кроме того, говорится в материалах газового концерна, строительство нового административного здания «Газпрома» в Петербурге может начаться во втором квартале 2007 года, а разработка проектной документации - в первом квартале 2007 года.
Как сообщалось, стоимость проекта строительства стадиона в Петербурге, по оценкам «Газпрома», составляет порядка $200 млн.
Планируется, что стадион не будет собственностью «Газпрома» и будет находится на балансе города.
Стадион будет построен на месте стадиона имени Кирова на Крестовском острове, и должен будет отвечать всем требованиям FIFA и UEFA. Вместительность стадиона составит 50 тыс. человек.
Финансирование данного проекта будет осуществляться за счет частных инвестиций «Газпрома» и его дочернего предприятия «Лентрансгаз». Предполагается, что город предоставит инвестору земельный участок для компенсационного строительства.
Кроме того, сообщалось, что «Газпром» намерен построить в Петербурге здание для регионального офиса. Для строительства нового офиса рассматриваются несколько площадок в Петербурге.
Источник: Интерфакс
Большинство дорожных ремонтно-строительных управлений Ленобласти акционируют.
На заседании Правительства Ленинградской области 27 октября принято решение об акционировании в 2006-2007 годах большинства областных дорожных ремонтно-строительных управлений.
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо