Санкт-Петербург. «Газпром» проводит презентацию
Тендер на проектирование и строительство нового стадиона в Петербурге может быть проведен в третьем квартале 2006 года.
Об этом говорится в материалах АО «Газпром», представленных на презентации конкурсов на лучшие архитектурные проекты стадиона и комплекса офисных зданий АО «Газпром», которая проходит в Петербурге во вторник.
В соответствии с материалами компании, разработка проектной документации по строительству стадиона начнется в I квартале 2007 года, строительство начнется в конце второго квартала 2007 года и может быть завершено в 2009 году.
Кроме того, говорится в материалах газового концерна, строительство нового административного здания «Газпрома» в Петербурге может начаться во втором квартале 2007 года, а разработка проектной документации - в первом квартале 2007 года.
Как сообщалось, стоимость проекта строительства стадиона в Петербурге, по оценкам «Газпрома», составляет порядка $200 млн.
Планируется, что стадион не будет собственностью «Газпрома» и будет находится на балансе города.
Стадион будет построен на месте стадиона имени Кирова на Крестовском острове, и должен будет отвечать всем требованиям FIFA и UEFA. Вместительность стадиона составит 50 тыс. человек.
Финансирование данного проекта будет осуществляться за счет частных инвестиций «Газпрома» и его дочернего предприятия «Лентрансгаз». Предполагается, что город предоставит инвестору земельный участок для компенсационного строительства.
Кроме того, сообщалось, что «Газпром» намерен построить в Петербурге здание для регионального офиса. Для строительства нового офиса рассматриваются несколько площадок в Петербурге.
Источник: Интерфакс
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо