Сантк-Петербург. В кольце метро


14.11.2005 18:43

В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.



Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.

Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.

В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.

В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».

В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.

За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».

За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.

Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург




01.11.2005 14:17

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев считает, что «для оплаты земельного налога федеральным ВУЗам придется брать деньги за обучение со студентов с петербургской пропиской».


2 ноября на заседании Законодательного собрания в третьем чтении будет рассмотрен проекта закона «О земельном налоге в Санкт-Петербурге и о внесении дополнения в закон «О налоговых льготах». По инициативе Демократической фракции впервые была использована предусмотренная регламентом процедура назначения оппонента по законопроекту, которым был выбран Алексей Ковалев.

Комментируя свою позицию по проекту закона, депутат Ковалев отметил: «Федеральные государственные учреждения города окажутся на грани уничтожения, если не будут выведены из-под действия земельного налога. На уровне федерации никто не предусматривал для них средства. Никаких договоренностей с Министерством финансов нет. Поэтому налоговые органы будут предъявлять претензии непосредственно самим ВУЗам, больницам и музеям, для которых налоговое бремя в размере 15-20 миллионов  рублей будет непосильно. Даже если некоторые организации пустят на оплату земельного налога все свои внебюджетные доходы, используемые для поддержания достойного уровня услуг, оплаты труда и дальнейшего развития, их ждет полное разорение и стагнация. В таких условиях самым логичным выходом, например, для Российского педагогического университета им. А.И. Герцена было бы введение платы за обучение для студентов с петербургской пропиской, а для Русского музея, на балансе которого находится Летний сад, за который придется платить 21 миллион рублей налога, – входных билетов по цене не меньше тысячи».
АСН-Инфо