«Народные гаражи» в Москве будут строиться не выше 5 этажей
Столичные власти приняли решение не строить «народные гаражи» выше 5 этажей, сообщил начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков на заседании штаба по гаражному строительству. По его словам, городу и москвичам не нужны дорогие закрытые паркинги, передает ИА Интерфакс.
«Город не будет рассматривать многоэтажные стоянки. Как показала практика, люди не готовы покупать машиноместа выше 5 этажа. Это неудобно, и, соответственно, гаражи не должны быть выше», - сказал В. Крючков.
Он подчеркнул, что даже если 5-этажный паркинг не сможет обеспечить всех желающих местами, то его этажность не будет увеличена. В этом случае власти подберут новую площадку для строительства еще одного объекта.
В.Крючков также рассказал, что на сегодняшний день 48,5 тысячи москвичей заявили о своем желании стать соинвесторами «народных гаражей». Такое количество заявлений на участие в программе даст городу 17 млрд. рублей на реализацию программы.
Налицо тенденция выравнивания стоимости элитной недвижимости на различных направлениях. Некоторые люди, которые до кризиса рассматривали возможность приобретения загородного жилья на Калужском шоссе, сегодня обратили внимание на Рублево-Успенское направление, поскольку оно стало более доступным, передает ИА Интерфакс со ссылкой на исследование агентства эксклюзивной недвижимости «Усадьба».
Однако эта тенденция не носит массового характера, и не все покупатели стремятся жить на Рублевке. К тому же не все районы «правительственной» трассы пользуются одинаково высоким спросом, поясняют эксперты.
Падение цен на домовладения Рублево-Успенского шоссе в некоторых поселках с начала кризиса достигло 60%, в то время как на Калужском направлении недвижимость потеряла в стоимости не более 30%. Это связано с тем, что цены на Рублево-Успенском шоссе до кризиса были чрезвычайно завышены. Наиболее переоцененными на Рублевке оказались поселки на 1-м Успенском и 2-м Успенском шоссе, Шульгино, дальние окрестности Николиной горы, Горки-8 и Солослово. В этих районах цена с начала кризиса значительно снизилась и приблизилась к уровню цен Калужского шоссе.
Сегодня за 108 млн. рублей можно купить 4-уровневый дом под ключ, площадью 850 кв. м на участке 15,6 сотки на Калужском шоссе, и за эту же сумму можно приобрести 4-уровневый дом под ключ площадью 800 кв. м на участке 12 соток в 8 км от МКАД на Рублево-Успенском направлении.
Хотя конечно нельзя утверждать, что все районы Рублево-Успенской трассы потеряли в цене. Есть ряд топ-поселков, цены на домовладения в которых крайне медленно снижаются, или не меняются вовсе. Там покупателям предоставляют лишь незначительные скидки, разные в каждом отдельном случае.