Санкт-Петербург. «Панасоник» приглашают строить
Вчера в гостинице «Прибалтийская» открылась выставка японской компании «Панасоник», посвященная современным электронным технологиям.«Это знаменательное событие и большой шаг вперед в развитии высоких технологий в Санкт-Петербурге, - отметила губернатор Валентина Матвиенко, принимавшая участие в открытии. – Это свидетельство серьезности намерений компании укреплять и развивать сотрудничество с нашим городом».
Губернатор сообщила, что в июле этого года она встречалась с председателем совета директоров компании «Матсушита Электрик Индастриал» господином Моришита, где шла речь о планах компании «Панасоник» по расширению своего представительства в России и в Санкт-Петербурге. «Рада, что эти планы начали осуществляться буквально на глазах», - сказала Валентина Матвиенко.
Президент компании «Панасоник Рус» господин Мотоки сообщил, что в настоящее время в компании решается вопрос о размещении производства в России и в качестве одного из наиболее возможных кандидатов рассматривается Санкт-Петербург.
В последнее время экономическое сотрудничество Санкт-Петербурга и Японии активно развивается. Однако в настоящее время единственным реальным проектом является строительство в Санкт-Петербурге завода «Тойота». Проекты компаний «Марубени» и «Сумитото» в сфере экологии, жилищно-коммунального хозяйства и транспорта пока находятся в стадии разработки.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: