Страховщики пока не готовы предоставить петербургским строителям защиту от монополистов
Состоялось заседание Консультативного совета по страхованию СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», с участием страховых компаний «Росно», «ВСК», «Гута Страхование», «СОГАЗ», «Альфа-Страхование», «Помощь». На нем обсуждалась возможность предоставления страховой защиты для строительных компаний – потребителей некачественных услуг, товаров и работ, предоставляемых монополистами – такими как «Водоканал», «Ленгаз» или «Ленэнерго». По результатам обсуждения этого вопроса было принято решение признать практику реализации подобного вида страхования в настоящее время нецелесообразной, сообщает пресс-служба СРО.
Также на заседании обсуждался вопрос поэтапного страхования по рискам долевого, которое определяется в соответствии с завершенными циклами строительных работ по договорам долевого участия. Представители страховых компаний «Росно» и «Альфа-Страхование» согласились проработать этот вопрос в будущем и для строительных компаний – членов СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
11 июля 2009 г. в рамках празднования Дня города Петергофа состоится торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу. Памятник создан скульптором Я.Я.Нейманом в соавторстве с С.П.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Организаторами торжественной церемонии открытия памятника являются администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и органы местного самоуправления МО Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой.
В мероприятии примут участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга, руководители музеев Санкт-Петербурга и Ивангорода, представители семьи Штиглиц, представители общественности Санкт-Петербурга.
Барон Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги.
Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.
Строительство Петергофской железной дороги началось в 1853 г. и совпало с началом Крымской войны. В государственной казне средств на строительство дороги в одну из самых важных и роскошных резиденций не было, и она была полностью построена на капитал барона А.Штиглица, вложившего в это предприятие 2 млн. рублей. 21 июля 1857 г. состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги. Состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из столицы до Петергофа за 1 час 10 минут. Особое положение Петергофской дороги определило нестандартное решение главных пассажирских зданий на всем ее протяжении, выполненных по проектам Н.Л.Бенуа, которые и сегодня являются уникальными по красоте памятниками архитектуры.