ВТБ 24 завершит секьюритизацию ипотечного портфеля на 15 млрд. рублей к концу августа
ВТБ 24 планирует завершить сделку по секьюритизации портфеля ипотечных кредитов объемом 15 млрд. рублей к концу августа, сообщил член правления, директор департамента ипотечного кредитования банка Анатолий Печатников. «Мы готовим третью сделку на 15 млрд. рублей», - сказал он, добавив, что до конца 2009 г. банк намерен завершить еще одну секьюритизацию ипотеки, передает ИА Интерфакс.
По словам А.Печатникова, ипотечные ценные бумаги останутся на балансе банка и будут использоваться для рефинансирования в рамках операций репо с Банком России.
Как сообщил ранее президент ВТБ 24 Михаил Задорнов, банк планирует до конца 2009 г. секьюритизировать как рублевую, так и валютную ипотеку общим объемом 30 млрд. рублей.
В начале 2009 г. ВТБ 24 завершил секьюритизацию ипотечных кредитов на сумму около 470 млн. долларов.
11 июля 2009 г. в рамках празднования Дня города Петергофа состоится торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу. Памятник создан скульптором Я.Я.Нейманом в соавторстве с С.П.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Организаторами торжественной церемонии открытия памятника являются администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и органы местного самоуправления МО Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой.
В мероприятии примут участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга, руководители музеев Санкт-Петербурга и Ивангорода, представители семьи Штиглиц, представители общественности Санкт-Петербурга.
Барон Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги.
Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.
Строительство Петергофской железной дороги началось в 1853 г. и совпало с началом Крымской войны. В государственной казне средств на строительство дороги в одну из самых важных и роскошных резиденций не было, и она была полностью построена на капитал барона А.Штиглица, вложившего в это предприятие 2 млн. рублей. 21 июля 1857 г. состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги. Состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из столицы до Петергофа за 1 час 10 минут. Особое положение Петергофской дороги определило нестандартное решение главных пассажирских зданий на всем ее протяжении, выполненных по проектам Н.Л.Бенуа, которые и сегодня являются уникальными по красоте памятниками архитектуры.