ЗАО «Стройиндустрия ПСК» допустила техдефолт по выкупу облигаций


15.07.2009 13:36

ЗАО «Стройиндустрия ПСК» не перечислило денежные средства на счет Связь-Банка для исполнения обязательств по досрочному приобретению облигаций серии 01 у их владельцев, допустив дефолт по своим облигациям. Агентом по оферте выпуска серии 01 выступает Связь-Банк, сообщает пресс-служба кредитной организации.

Напомним, что 11 января 2009 г. ЗАО «Стройиндустрия ПСК» не выполнило своих обязательств по выплате первого купонного дохода, погасив 19 января 2009 г. только 43% от суммы денежных средств, необходимых для выплаты. 9 июля 2009 г. компания не выплатила владельцам облигаций серии 01 накопленный купонный доход за второй купонный период.

Дебютный выпуск облигаций ЗАО «Стройиндустрия ПСК» объемом 1 млрд. рублей состоялся 10 июля 2008 г. Срок обращения – 3 года. Ставка с первого по третий купонов определена в размере 14,5% годовых или 72,3 рубля на облигацию.

МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


09.07.2009 23:26

11 июля 2009 г. в рамках празднования Дня города Петергофа состоится торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу. Памятник создан скульптором Я.Я.Нейманом в соавторстве с С.П.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.

Организаторами торжественной церемонии открытия памятника являются администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и органы местного самоуправления МО Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой.

В мероприятии примут участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга, руководители музеев Санкт-Петербурга и Ивангорода, представители семьи Штиглиц, представители общественности Санкт-Петербурга.

Барон Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги.

Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.

Строительство Петергофской железной дороги началось в 1853 г. и совпало с началом Крымской войны. В государственной казне средств на строительство дороги в одну из самых важных и роскошных резиденций не было, и она была полностью построена на капитал барона А.Штиглица, вложившего в это предприятие 2 млн. рублей. 21 июля 1857 г. состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги. Состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из столицы до Петергофа за 1 час 10 минут. Особое положение Петергофской дороги определило нестандартное решение главных пассажирских зданий на всем ее протяжении, выполненных по проектам Н.Л.Бенуа, которые и сегодня являются уникальными по красоте памятниками архитектуры.


Подписывайтесь на нас: