С.Нарышкин: Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.
За I полугодие 2009 г. заводом ОАО «Ульяновскцемент», входящем в холдинг «Евроцемент груп», было произведено 353,8 тысячи тонн цемента, 154,2 тысячи тонн клинкера (при плане в 156 тысяч тонн), 251,8 тысяч тонн готового шлама (что на 3,5% превышает плановую норму). Весь произведенный на предприятии цемент был отгружен потребителям, при этом наиболее активно отгрузка велась в феврале и мае. На 3,4% перевыполнен план по добыче мела, плановый показатель июня по добыче опоки превышен белее, чем на 50%, глины за июнб добыто порядка 20 тысяч тонн (около 92% плана).
Проведены демонтаж цепной зоны и очистка корпуса вращающаяся печь №2, установлена часть новых сегментов. В отделении помола цемента завершена комплексная очистка электрофильтра цементной мельницы №6. На рукавном фильтре «ФРКИ-360» цементной мельницы №5 полностью заменены рукава и восстановлена система регенерации.
В соответствии с планом модернизации и технического перевооружения, в I квартале 2009 г. были запущены в эксплуатацию: мешкоукладчики фирмы «Вентоматик» в новом упаковочном цехе тарированного цемента, а также, после капитального ремонта, 3-я технологическая линия в цехе обжига клинкера. Это способствовало росту выпуска продукции в 2-3 раза. 22 июня после планового капитального ремонта введена в эксплуатацию 4-я вращающаяся печь в цехе обжига, и предприятие вышло на полную производственную мощность по производству клинкера.
По итогам июня план по клинкеру выполнен на 105,7%, по выпуску цемента на 100%, по отгрузке на 99,4%. В целом выпуск продукции по итогам II квартала вырос по отношению к I кварталу 2009 г.да: по клинкеру с 216,8 до 463,5 тысячи тонн; по цементу с 332,3 до 692,6 тысячи тонн. По итогам I полугодия 2009 г. произведено – клинкера 680,3 тысячи тонн, цемента -1,027 млн. тонн.
Итоги деятельности предприятия в I полугодии 2009 г. свидетельствуют о начале постепенной стабилизации положения в цементной промышленности России.