Город выкупит третий транш облигаций Пассажирского порта Петербурга уже в июле
Об этом сегодня на заседании Морского совета Санкт-Петербурга в Смольном сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Напомним, что первые два транша облигаций порта город выкупил у ООО «Управляющая компания «Морской фасад» в ноябре 2008 г. и марте 2009 г. Затраты городского бюджета на эти цели составили в сумме 3 млрд. рублей. Стоимость третьего, последнего в 2009 г. транша, по словам Н.Асаула, составит 2 млрд. рублей.
Он уточнил при этом, что общий объем финансирования строительства порта составляет почти 10 млрд. рублей. В настоящий момент стоимость завершенных работ составляет порядка 5,2 млрд. рублей, из которых более 3,4 млрд. рублей привлечено из заемных и собственных средств ООО «УК «Морской фасад».
По словам Н.Асаула, до конца 2009 г. на территории порта планируется построить 3 причала и 2 терминала. Таким образом, к моменту завершения реализации проекта, в 2010 г., необходимо будет построить еще 2 причала и 1 терминал.
Концепция развития ВВЦ будет разработана до сентября, сообщил заместитель мэра, руководитель имущественно-земельного комплекса Москвы Владимир Силкин. «Это уникальное место, которое сегодня используется только на 10%, наша задача – раскрыть этот объект для москвичей», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
«Первая концепция рассматривала вариант с четырьмя основными блоками: выставочным, агропромышленным, рекреационным и блоком стран СНГ. Сейчас мы хотим скорректировать концепцию, но точно оставим выставочный и рекреационный отсеки», - рассказал В.Силкин, подчеркнув, что, по мнению столичных властей, необходимо развивать парковую зону на ВВЦ. В.Силкин отметил, что совместно с федеральными властями до сентября будет закончена разработка концепции, после чего начнутся работы на объекте. «Мы планируем сделать большое количество выходов, подвести нормальные транспортные коммуникации», - сказал он.