В I полугодии 2009 г. в Московской области введено 2,584 млн. кв. м жилья
По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области (Росстат), в I полугодии 2009 г. в Московской области за счет всех источников финансирования введены в эксплуатацию новые квартиры общей площадью 2,584 млн. квадратных метров, что на 18,5% больше, чем за аналогичный период 2008 г.
Населением за свой счет и с помощью кредитов (индивидуальное строительство) введено в эксплуатацию 1,578 млн. кв. м жилья, что на (рост 12,7%). Доля ИЖС в общем объеме введенного жилья составила 61,1% (64,2%). Из общего объема построенного жилья 1,005 млн. кв. м приходится на многоэтажные дома (рост 28,7%).
При этом в июне 2009 г. введено 469,3 тысячи кв. м жилья (в многоэтажных домах – 182,3 тысячи кв. м., индивидуальных - 286,99 тысячи кв. м), что на 8,35% меньше, чем в июне 2008 г.
11 июля 2009 г. в рамках празднования Дня города Петергофа состоится торжественное открытие памятника барону Александру Штиглицу. Памятник создан скульптором Я.Я.Нейманом в соавторстве с С.П.Одноваловым благодаря финансовой поддержке ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Организаторами торжественной церемонии открытия памятника являются администрация Петродворцового района Санкт-Петербурга и органы местного самоуправления МО Петергофа совместно с Октябрьской железной дорогой.
В мероприятии примут участие руководители ОЖД, представители администрации Санкт-Петербурга, руководители музеев Санкт-Петербурга и Ивангорода, представители семьи Штиглиц, представители общественности Санкт-Петербурга.
Барон Штиглиц известен не только как талантливый государственный деятель, банкир, но и как меценат, на средства которого строились российские железные дороги.
Как дань памяти и уважения этому замечательному человеку, бескорыстно служившему России, постановлением Правительства Санкт-Петербурга было принято решение об установке памятника А.Л. Штиглицу.
Строительство Петергофской железной дороги началось в 1853 г. и совпало с началом Крымской войны. В государственной казне средств на строительство дороги в одну из самых важных и роскошных резиденций не было, и она была полностью построена на капитал барона А.Штиглица, вложившего в это предприятие 2 млн. рублей. 21 июля 1857 г. состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги. Состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из столицы до Петергофа за 1 час 10 минут. Особое положение Петергофской дороги определило нестандартное решение главных пассажирских зданий на всем ее протяжении, выполненных по проектам Н.Л.Бенуа, которые и сегодня являются уникальными по красоте памятниками архитектуры.