Эксперт: Элитное загородное жилье в Подмосковье продается с дисконтом до 60%
Экономический кризис в России существенно изменил структуру покупательских бюджетов на покупку загородного жилья. В элитном сегменте спрос (до 60%) сместился в сторону объектов стоимостью до 3 млн. долларов. По сравнению с докризисным уровнем доля спроса на такие объекты выросла в 6 раз. Спрос на домовладения с ценой более 5 млн. долларов упал в 3 раза, и его доля в настоящий момент составляет лишь 10%, передает ИА Интерфакс со ссылкой на исследование отдела стратегического консалтинга компании «Калинка-Риэлти».
Средняя цена предложения на первичном рынке дорогого загородного жилья составляет порядка 3,5 млн. долларов. При этом в поселках такого класса наблюдается значительная разница между минимальным и максимальным значением стоимости предлагаемых объектов. Самые дорогие высококлассные поселки традиционно располагаются на Рублево-Успенском и Новорижском направлениях.
По словам руководителя отдела загородного жилья «Калинка-Риэлти» Алексея Артемьева, сегодня на готовые дома «под ключ» дисконт составляет 30-35% от докризисного уровня, а на отдельные строящиеся объекты он доходит до 60%. Он отмечает, что сегодня вполне реально приобрести за 2,5-3 млн. долларов дом в готовом организованном коттеджном поселке, стоивший до кризиса 5 млн. долларов.
Доминирует спрос на коттеджи площадью от 400 до 800 кв. м. На их долю приходится более половины запросов клиентов. Спрос на дома площадью от 800 кв. м заметно снизился.
Сохраняется спрос на земельные участки без подряда, предложение которых в кризис увеличилось. Застройщики, которые испытывают сложности с финансированием уже начатых проектов, сегодня предлагают участки без подряда в организованных коттеджных поселках.
Земля без подряда подешевела в среднем на 50% по сравнению с докризисным уровнем. Более всего упали в цене крупные участки земли (более 5 га), и особенно земли сельхозназначения.
Специалисты считают, что дополнительным фактором, повлиявшим на удешевление таких участков, стали новые законодательные меры, благодаря которым будут установлены более жесткие правила по переводу земель сельхозназначения под жилищное и иное строительство и использование.
Стабильный спрос наблюдается на элитные земли на Рублево-Успенском шоссе, в частности, на лесные участков в Жуковке по цене от 70 тысяч долларов за сотку. До кризиса такие предложения на рынок не выходили, замечают эксперты.
Несколько крупных транспортных объектов, в том числе пассажирский терминал в порту Санкт-Петербурга, грузовой терминал в Сочи и несколько объектов на Дальнем Востоке к саммиту АТЭС будут сдано в эксплуатацию в 2009 г., сообщил вице-премьер Сергей Иванов. «Всего бюджетом предусмотрено выделение в 2009 г. на эти цели 347 млрд. рублей, из них 83 млрд. - на Сочи и АТЭС, остальное – на другие транспортные сооружения», - сказал он на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным, передает ИА Интерфакс.
По словам С.Иванов, в 2009 г. завершается строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге: «Таким образом, большие паромы с туристами смогут нормально проходить к морвокзалу». Кроме того, завершается строительство паромного комплекса в Балтийске Калининградской области, вводится в эксплуатацию I очередь объектов комплекса по перегрузке нефтепродуктов в Козьмино на Дальнем Востоке.
«Также завершаем I очередь грузового терминала в Сочи для приема строительных грузов, - отметил С.Иванов. - Наряду с этим будет завершено сооружение причала в портах Оля и Высоцк, также завершается работа по воссозданию морского фасада во Владивостоке».
Говоря о дорожном строительстве, он отметил, что будет сдано сразу 3 больших моста через Волгу: «Первый – в Ульяновске, строительство которого началось в 1987 г. В 2009 г. будет запущено сквозное движение на этом объекте – его длина составляет около 13 км. Также завершится строительство моста в Волгограде и Саратовской области». Кроме того, в 2009 г. в эксплуатацию введут 705 км дороги Чита – Хабаровск, а в 2010 г. – магистраль общей протяженностью в 2000 км будет полностью завершена.
Также С.Иванов отметил, что уже сдана I очередь аэропорта «Кольцово» в Екатеринбурге – там была построена новая ВПП с современным аэронавигационным оборудованием, установлена новая вышка и сооружен бизнес-терминал. В 2009 г. также предусматривается завершение реконструкции аэропорта «Элиста» в Калмыкии, «Нижневартовск» в Ханты-Мансийском округе, «Геленджик» в Краснодарском крае. Завершается реконструкция аэропорта в Ростове-на-Дону и на эти цели выделяется 1 млрд. рублей. Кроме того, в Новосибирске в завершающей стадии новый терминал и взлетно-посадочная полоса, а также аэропорт «Хатанга» в Красноярском крае.
«Что же касается 2010 г., то в проектировках бюджета мы учтем все наши основные проекты, уже не будем допускать никакого долгостроя, а также будем завершать строительство начатых объектов», - подчеркнул С.Иванов.