ООО «Кобальт» намерено реконструировать дом в пер. Джамбула
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории в Центральном районе, ограниченной наб. р. Фонтанки, пер. Джамбула, Загородным пр. и внутренним проездом, выполненный по заказу ООО «Кобальт».
Как пояснила глава КГА Юлия Киселева, большая часть этой территории застроена. В ходе межевания на ней сформирован только один новый участок, занимающий 0,59 га из 4,37 га общей площади квартала. Здесь, во дворе дома на пер. Джамбула, со стороны внутреннего проезда, ООО «Кобальт» собирается провести реконструкцию жилого дома, пристроив к нему подземный паркинг на 225 машиномест. Кроме того, планируется организации открытой автостоянки на 10 мест и строительство трансформаторной и распределительной подстанций.
Максимальная площадь реконструируемого здания ограничена 30 тысячами кв. м. Участок расположен в зоне среднеэтажной и многоэтажной жилой застройки. После реконструкции здание станет 8-этажным. Проект согласован КГИОП.
«Заказчик-застройщик как институт доказал свою актуальность и в постсоветский период. Имевшее место лицензирование деятельности заказчика-застройщика как строительной специальности – тому подтверждение. Технические службы по подготовке и организации строительства есть в каждой крупной инвестиционно-строительной компании и у всех основных госзаказчиков», отмечает президент Ассоциации технических заказчиков в строительстве Санкт-Петербурга Владимир Хренов.
Между тем, по его словам, «Главная проблема заключается в том, что нашей профессии – профессии технического заказчика – сегодня формально не существует. В новом Градкодексе и законе о саморегулировании о функциях заказчика-застройщика нет ни слова. Получается, что этой деятельностью заниматься любой желающий, имеющий на то материальные ресурсы. Но смогут ли случайные люди квалифицированно выполнить эту работу?».
В связи с этим, В.Хренов в качестве первоочередной задачи Ассоциации называет возвращение функции технического заказчика официального статуса. «Проанализировав новейшую хозяйственную практику, мы предложили ввести в официальный деловой оборот новое понятие – «технический заказчик строительства», дав ему достаточно ясное определение. Следующий шаг – закрепление новой строительной специальности на законодательном уровне. Мы отдаем себе отчет в том, что это невозможно осуществить быстро, однако в положительном конечном результате не сомневаемся. И, наконец, формирование института технического заказчика можно будет считать завершенным только тогда, когда его деятельность будет прописана в современных подзаконных актах и методической литературе, и во всех аспектах систематизирована. Думаю, что на такую масштабную работу, с учетом того, что правовые реформы пока еще далеки от завершения, уйдет не менее 3-5 лет», говорит он.
Полностью интервью В.Хренова будет опубликовано в ближайшем номере «Строительного Еженедельника».