Москва. Приступить к реализации
Россия приступает к реализации национального проекта в сфере доступного жилья.Россия приступает к реализации крупномасштабного национального проекта для решения жилищных проблем граждан. Об этом в среду на международной конференции, посвященной проблемам доступности жилья в России, заявил заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Юрий Тыртышов.
Чиновник напомнил, что в сентябре этого года президент РФ Владимир Путин назвал новый проект «Доступное и комфортабельное жилье – гражданам России» в числе четырех национальных приоритетов, которые будут доминировать в социально-экономическом развитии Российской Федерации в ближайшие годы. В этой связи Росстрой определил 3 этапа в данном жилищном проекте. 2005 год, по его словам, явится подготовительным этапом в реализации жилищного проекта.
В 2006-2007 годах объемы жилищного строительства должны превысить 56 млн кв. м жилья в год против 40 млн кв. м жилья в 2005 году. Годовые объемы выдаваемых ипотечных кредитов на этом этапе должны возрасти в 7,6 раза – с 20 млрд руб. в 2004 году до 151 млрд руб. в 2007 году. Процентная ставка по рублевым ипотечным кредитам в этот период составит не более 11%.
Как отметил Юрий Тыртышов, с 2008 по 2010 годы годовой объем ввода жилья должен вырасти до 80 млн кв. м, объем ипотечных кредитов составит 415 млрд руб., процентная ставка по кредитам снизится до 8%, а среднее время ожидания в очереди для получения социального жилья должно составить 7 лет.
Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, замруководителя Росстроя рассказал, что для малообеспеченных семей будут действовать правила предоставления жилья по социальному найму. Для всех других категорий населения государственная поддержка будет выражаться в том, что будут предприняты меры «по демократизации и ипотеке».
Источник: М2
Чиновник напомнил, что в сентябре этого года президент РФ Владимир Путин назвал новый проект «Доступное и комфортабельное жилье – гражданам России» в числе четырех национальных приоритетов, которые будут доминировать в социально-экономическом развитии Российской Федерации в ближайшие годы. В этой связи Росстрой определил 3 этапа в данном жилищном проекте. 2005 год, по его словам, явится подготовительным этапом в реализации жилищного проекта.
В 2006-2007 годах объемы жилищного строительства должны превысить 56 млн кв. м жилья в год против 40 млн кв. м жилья в 2005 году. Годовые объемы выдаваемых ипотечных кредитов на этом этапе должны возрасти в 7,6 раза – с 20 млрд руб. в 2004 году до 151 млрд руб. в 2007 году. Процентная ставка по рублевым ипотечным кредитам в этот период составит не более 11%.
Как отметил Юрий Тыртышов, с 2008 по 2010 годы годовой объем ввода жилья должен вырасти до 80 млн кв. м, объем ипотечных кредитов составит 415 млрд руб., процентная ставка по кредитам снизится до 8%, а среднее время ожидания в очереди для получения социального жилья должно составить 7 лет.
Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, замруководителя Росстроя рассказал, что для малообеспеченных семей будут действовать правила предоставления жилья по социальному найму. Для всех других категорий населения государственная поддержка будет выражаться в том, что будут предприняты меры «по демократизации и ипотеке».
Источник: М2
Подписывайтесь на нас:
На Обводном канале Петербурга построят торгово-офисно-спортивный комплекс.
ООО «Гамма» разрешат приступить к проведению изыскательских работ на участке по адресу: набережная Обводного канала, д. 118А, лит. ОБ (участок 1). Его площадь составляет 4193 кв. м. Проект собираются реализовать в рамках реконструкции комплекса объектов недвижимости, которые находятся сегодня в собственности компании. Сегодня на части территории уже построена первая очередь многофункционального коммерческого комплекса. Теперь прорабатывается возможность расширения площадей центра и устройство паркинга (вторая очередь). Этот проект предполагает реконструкцию и частичный снос общежитий Октябрьской железной дороги, которые эта организация передает в собственность Санкт-Петербурга.
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
Подписывайтесь на нас: