Москва. Острая проблема
Более 130 тыс. офицеров российской армии пока остаются без квартир.
Министр обороны РФ Сергей Иванов сообщил, что на сегодня в Вооруженных силах России более 130 тыс. бесквартирных семей, а также около 30 тыс. нуждаются в улучшении жилищных условий.
«Поэтому обеспечение жильем военнослужащих является одной из самых острых проблем, стоящих перед Вооруженными силами и государством в целом», – сказал он в среду журналистам в Москве в ходе совместного посещения с мэром Юрием Лужковым одного из сданных для Минобороны жилых домов.
Иванов сообщил, что в текущем году Минобороны планирует приобрести 28 тыс. квартир для военнослужащих, а в будущем году – 32 тыс. квартир.
«Если подобная тенденция приобретения жилья для военнослужащих сохранится, то в течение нескольких лет мы стабилизируем ситуацию, связанную с жилищной проблемой в Вооруженных силах», – сказал министр.
Сергей Иванов сообщил, что Минобороны приобретает жилье для военнослужащих за счет государственных жилищных сертификатов, покупает квартиры за счет бюджетных средств, а также использует ипотечно- накопительную систему.
«Мы также активно используем рыночный инвестиционный механизм. Как раз сегодня мы с мэром Москвы ознакомились с ходом реализации одного из таких проектов здесь, на Ходынском поле», – сказал Иванов.
Он отметил, что часть территории бывшего аэродрома имени Фрунзе военное ведомство передало правительству Москвы для проведения комплексной застройки.
«Хочу подчеркнуть, что передача этой земли осуществлена на взаимовыгодных условиях. Взамен Минобороны получает без малого 2000 квартир», – сказал Сергей Иванов. Он отметил, что в основном это будет служебное жилье, и предоставляться офицерам оно будет на период прохождения службы.
Источник: «Интерфакс»
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо