До 2025 г. Петербург зарезервирует 1600 га под строительство спортивных объектов


07.07.2009 21:33

В соответствии с принятой сегодня в Смольном Отраслевой схемой развития и размещения объектов физической культуры и спорта к 2025 г. в Петербурге планируется построить более 11 тысяч спортивных сооружений.

Так, по словам представившего схему зампреда Комитета физкультуры и спорта Константина Желудкова, уже к 2015 г. в городе планируется построить 5400 плоскостных спортивных сооружений - хоккейных коробок, полей для мини-футбола, баскетбольных и волейбольных площадок, спорткомплексов и кортов. А к 2025 г. их число должно возрасти до 9000. В то же время в городе должно появиться 1800 новых спортзалов и 270 бассейнов.

В адресный перечень схемы включены объекты, как спорта высших достижений, так и широкого доступа. В документе указывается на необходимость обеспечения транспортной доступности спортивных объектов – горожане должны добираться до них не более чем за 30-45 минут.

Несмотря на то, что в последние 4 года объем вложений в развитие спортивной инфраструктуры города, составил около 160 млрд. рублей, без средств спонсоров, такую программу в одиночку городу не выполнить, - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко. «Не ждите, что инвесторы сами явятся к нам. Если районные власти буквально не заболеют спортом, то ничего и не будет», - заявила она. Тем не менее, по словам губернатора, утвержденная в целом схема может меняться только в сторону увеличения – на уровне зарезервированных участков.

Как рассказал на заседании правительства зампред КГА Виктор Полищук, когда схема только еще начинала формироваться, в 2006 г. общая площадь земель, занятая спортивными объектами в Петербурге, составляла 834 га. По его словам, в процессе реализации программы, к 2015 г. эта цифра должна увеличиться до 1500 га, а к 2025 г – до 2400 га. Таким образом, под будущее строительство спортивных объектов документом резервируется порядка 1600 га городских земель.

Общая площадь объектов спорта в период с 2006 по 2015 гг. должна увеличиться вдвое – с 1600 до 4800 кв. м, а к 2025 г она должна составить порядка 8500 кв. м, - сообщил В.Полищук.




07.07.2009 13:13

Современную скоростную автотрассу Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» длиной почти 27 км планируется запустить на 2 месяца раньше запланированного - в начале октября, ко Дню дорожника.

Это первый отрезок «Приморского кольца», которое возводится с конца 2007 г. Оно свяжет Калининград с точками роста экономики региона: аэропортом и морскими портами в Пионерске и Балтийске, международным пунктом пропуска на Куршской косе, а также прибрежными курортами и туристско-рекреационными объектами.

Сегодня первый отрезок этого маршрута готов на 70%. Участок 4-полосной дороги на побережье, где уже уложен верхний слой асфальта, министр инфраструктуры области Александр Рольбинов протестировал на своем автомобиле. Расчетная скорость на автобане -120 км/ч. Все пересечения с автодорогами построены на разных уровнях, для этого возведены путепроводы и развязки.

«Возможности генерального подрядчика «ВАД» соответствуют нашим планам,- говорит директор Управления дорожного хозяйства области Геннадий Лейбович.- Сегодня, пока не открыто федеральное финансирование, организация выполняет большой объем работ за счет собственных средств. А наши дорожники, занятые на субподрядах, по ходу дела осваивают самые современные технологии».

Мега-проект «Приморское кольцо» не остановлен с наступлением кризиса. По словам А.Рольбинова, губернатору удалось убедить федеральный центр в значимости проекта в том числе и как антикризисной меры, поддерживающей строительный комплекс региона. Кроме того, по его словам, кризис закончится, и созданная в области инфраструктура позволит региональной экономике сделать скачок в развитии, в первую очередь, дать работу малому и среднему бизнесу, который быстро разворачивается на обеспеченных дорогами площадках, сообщает пресс-служба правительства области.