Москва. Снесут в первые
В Москве будет снесена 11-этажная новостройка.
Столичные власти приняли решение снести недавно построенное 11-этажное офисное здание общей площадью более 12 тыс. кв. метров, расположенное в центре столицы – в Колокольниковом переулке.
«Было принято решение о сносе здания, поскольку компания-застройщик самовольно превысила площадь застройки в 2,5 раза – с 4 до 12 тыс. квадратных метров», – сообщил в прямом эфире телеканала ТВЦ мэр Москвы Юрий Лужков.
Снос здания, построенного с нарушениями, происходит в столице впервые.
Источник: ИА Regnum
«Было принято решение о сносе здания, поскольку компания-застройщик самовольно превысила площадь застройки в 2,5 раза – с 4 до 12 тыс. квадратных метров», – сообщил в прямом эфире телеканала ТВЦ мэр Москвы Юрий Лужков.
Снос здания, построенного с нарушениями, происходит в столице впервые.
Источник: ИА Regnum
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»