Реконструкция ПС «Стенд» будет завершена в III квартале 2009 г.
На подстанции «Стенд» все начались пуско-наладочные работы. Успешно завершен монтаж закрытого распределительного устройства 110 кВ, ячеек и распределительного устройства 10 кВ фирмы Siemens, а также оборудования общеподстанционного пункта управления. Установлены два трансформатора по 80 МВА каждый. Пуск подстанции в эксплуатацию назначен на III квартал 2009 u.
Энергообъект будет запитан по линиям 110 кВ от ПС № 804 «Северная», принадлежащей компании Магистральные электрические сети Северо-Запада и ПС № 90 ОАО «Ленэнерго».
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС») проводят работы по прокладке кабельных линий 10 кВ от подстанции № 94 «Стенд» до кварталов жилищного строительства № 75А, № 78А района «Каменка» и № 23Б района «Озеро Долгое». В общей сложности, здесь будет проложено более 40 питающих линий напряжением 10 кВ.
На сегодняшний день уже проложено 16 линий общей протяженностью около 50 км, спроектировано и установлено 6 распределительных трансформаторных подстанций.
Реконструкция объекта стоимостью около 850 млн. рублей осуществляется за счет средств ОАО «СПбЭС» с последующим оформлением подстанции в собственность города. Одним из первых, подключенных к ПС «Стенд» абонентов будет квартал 75А «Юбилейный» - застройщик ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ.
Новая подстанция обеспечит электроэнергией потребителей Приморского района, Институт Электрофизики и электроэнергетики РАН, Физико-технический институт им. А.Ф.Иоффе РАН, Институт прикладной астрономии РАН и целые кварталы новостроек в районе Комендантского аэродрома.
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.