Первый отрезок «Приморского кольца» в Калининградской области будет введен в начале октября 2009 г.
Современную скоростную автотрассу Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» длиной почти
Это первый отрезок «Приморского кольца», которое возводится с конца
Сегодня первый отрезок этого маршрута готов на 70%. Участок 4-полосной дороги на побережье, где уже уложен верхний слой асфальта, министр инфраструктуры области Александр Рольбинов протестировал на своем автомобиле. Расчетная скорость на автобане
«Возможности генерального подрядчика «ВАД» соответствуют нашим планам,- говорит директор Управления дорожного хозяйства области Геннадий Лейбович.- Сегодня, пока не открыто федеральное финансирование, организация выполняет большой объем работ за счет собственных средств. А наши дорожники, занятые на субподрядах, по ходу дела осваивают самые современные технологии».
Мега-проект «Приморское кольцо» не остановлен с наступлением кризиса. По словам А.Рольбинова, губернатору удалось убедить федеральный центр в значимости проекта в том числе и как антикризисной меры, поддерживающей строительный комплекс региона. Кроме того, по его словам, кризис закончится, и созданная в области инфраструктура позволит региональной экономике сделать скачок в развитии, в первую очередь, дать работу малому и среднему бизнесу, который быстро разворачивается на обеспеченных дорогами площадках, сообщает пресс-служба правительства области.
Альфа-банк и «Главмосстрой» практически договорились об урегулировании задолженности на 1,86 млрд. рублей, рассказали сообщили обеих сторон. Источник, близкий к строительной компании, добавил, что сделка может выглядеть так: Банк Москвы предоставит кредит «Главмосстрою», а тот, в свою очередь, расплатится с Альфа-банком. Сотрудник одной из этих компаний говорит, что Банк Москвы уже написал соответствующее письмо в Альфа-банк. «Главмосстрой» обратился к Банку Москвы с просьбой о перекредитовании задолженности компании перед Альфа-банком, подтвердила представитель банка Анастасия Белянина. И сейчас банк, по ее словам, изучает этот вопрос, пишет газета «Ведомости».
Помощь «Главмосстрою» будет весьма кстати. По состоянию на 31 марта долги компании составляли 21,07 млрд. рублей, в том числе 14 млрд. рублей перед банками, 4,58 млрд. – перед поставщиками и подрядчиками и 16,54 млн. – перед персоналом. Альфа-банк подал иски к «Главмосстрою» на 1,04 млрд. рублей, ВТБ – на 1,1 млрд., Номос-банк – на 1,2 млрд. «Главмосстрой» тоже пытался в суде добиться реструктуризации задолженности перед «Альфой», но первый иск проиграл.
А две недели назад близкое к «Главмосстрою» ОАО «Стром холдинг» подало иск о признании компании банкротом. Следом такие же иски предъявили ООО «ТД «ММК-Москва» (структура Магнитогорского меткомбината) и Альфа-банк.
Вмешательство Банка Москвы позволит избежать банкротства. Сотрудник Альфа-банка Заали Цанава выражал надежду, что переговоры с «Главмосстроем» «в ближайшее время принесут положительные результаты».
Можно предположить, что в данном случае Банк Москвы представляет интересы столичного правительства, говорит директор департамента по работе с новостройками и недвижимостью банка «Траст» Михаил Соловьев. Руководитель стройкомплекса Москвы Владимир Ресин ранее сообщал, что власти не допустят банкротства «Главмосстроя». Мэрия до сих пор владеет «золотой акцией» в «Главмосстрое».