В Москве открылся новый торговый комплекс «Каширский двор»
В Москве открылся новый торговый комплекс «Каширский Двор». Церемония открытия прошла при участии заместителя префекта Южного административного округа Москвы
ТК находится на территории рынка стройматериалов «Каширский двор-1». Размер инвестиций в строительство комплекса превысил 42 млн. долларов. Общая площадь комплекса составила 21 тысячу кв. м.
Уже сейчас «Каширский двор» практически полностью заполнен арендаторами, здесь расположилось 190 магазинов, предлагающих товары для ремонта квартиры или дома.
Создатели ТК «Каширский Двор» отмечают, что это новая модель торговли, разработанная на основе длительного опыта и анализа. Создатели комплекса объединили преимущества уже существующих форматов торговли (рынков и торговых комплексов).
Здание нового комплекса соответствует всем современным требованиям торговли. Здесь создана уютная и комфортная атмосфера для покупателей и арендаторов. В ТК «Каширский двор» соблюдены все строительные нормы и стандарты пожарной безопасности. Для удобства покупателей при комплексе расположена автомобильная стоянка на 590 машиномест.
Под маркой «Каширский двор» работало 3 строительных рынка общей площадью 50 тысячи кв. м, которая после открытия ТК увеличилась до 71 тысячи кв. м.
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.